Der Autobauer bietet seinen Kunden zum Marktstart ein 407 PS starken Achtzylinder, drei Sechszylinder-Benziner sowie zwei Sechszylinder-Diesel an. Das preiswerteste Modell, den 204 PS starken BMW 523i, gibt´s zu Preisen ab 41.900 Euro. Ergänzt wird das Modellprogramm im dritten Quartal 2010 durch den BMW 520d mit seinem 184 PS starken Vierzylinder-Commonrail-Diesel.
Alle Aggregate der neuen 5er-Generation verfügen serienmäÃig über die verbrauchsreduzierenden EfficientDynamics-MaÃnahmen sowie über ein Bremsenergie-Rückgewinnungssystem, eine Schaltpunktanzeige, rollwiderstandsoptimierte Reifen und einen abkoppelbaren Klimakompressor.
Ãberhaupt steckt im neuen 5er viel Technik vom 7er drin. Neben der elektromechanischen Servolenkung verfügt das Modell über ein Tempomat mit Bremsfunktion, Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorne sowie Kopfairbags vorne und hinten. Eine dynamische Bremsleuchte varriert die Leuchtkraft je nach Stärke der Bremsung.
Quelle: leblogauto
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