In Deutschland ruft Ford wegen Problemen mit dem Kühlerlüftersteuermodul rund 3.000 Modelle des Focus C-Max mit dem 1,6-Liter-Motor in die Werkstätten. Das gilt für die Fahrzeuge die in Saarlouis zwischen dem 1. Juni 2006 und dem 25. Januar 2007 gebaut wurden. Als Grund nennt Ford eine hohe Korrosionsgefahr durch die extreme Kälte in den Wintermonaten und das dabei verwendete Streusalz auf den StraÃen
Das Streusalz könnte laut dem Autobauer im schlimmsten Fall in die Elektronik eindringen, womit das Kühlerlüftermodul überhitzt und sich entzünden könnte. Der Check in der Werkstatt dauert lediglich rund 20 Minuten, wobei im Anschluss auch noch ein weiterer Kabelbaum eingebaut werden könnte. Daneben montieren die Mechaniker ein Schutzschild, um das weitere Eindringen von Wasser oder Salz zu verhindern.
Quelle: focus Foto: ford
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