Negativeffekt: Spurwechsel im Stau ist destruktiv

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Führerschein, Rund ums Auto, StVO, Umwelt

Wer sich viel auf Autobahnen aufhÃ¤lt, wird immer auch damit konfrontiert, dass es zu bestimmten Zeiten an bestimmten Stellen etwas langsamer vorwÃ¤rts geht, weil es beispielsweise den Bewohnern des Ortes Tornesch bis heute nicht gelingt, den Beschleunigungsstreifen voll auszunutzen – und dass, obwohl die Bundesautobahn 23 bereits seit 1975 dort vorbeifÃ¼hrt. Weiter hinten spielt sich dann tÃ¤glich das gleiche Bild ab: Die Blechkolonne, die sich in Richtung Hamburg schiebt, kommt nahezu zum Erliegen…

Die geschickten Fahrer kleinerer Fabrikate, wie Peugeot 306, Opel Corsa oder VW Polo, riechen ihren Vorteil und ziehen unvermittelt auf die sich vermeintlich schneller vorbewegende Fahrspur neben sich. Der Mensch ist von Grund auf egoistisch geprÃ¤gt und nur auf seinen eigenen Vorteil bedacht. Denn hinter meist zwingt das beschriebene ManÃ¶ver einen Nachfolgenden zum Tritt aufs Bremspedal. WÃ¤hrend der morgendlichen Rushhour bedeutet das: Bremslichter so weit das Auge reicht. Das ist ganz schÃ¶n blÃ¶d, liebe Autofahrer. Im Ãbrigen solltet Ihr zum einen darÃ¼ber nachdenken, dass Ihr diesen knappen Spurwechsel nur durchfÃ¼hrt, weil 2 Kilometer vor Euch genauso ein Depp unterwegs ist – ansonsten liefe es ja ohnehin flÃ¼ssig. Weiterhin ist zu bedenken, dass mit den ersten Sonnenstrahlen auch die MotorrÃ¤der wieder unterwegs sind. Stichwort: Toter Winkel. (Foto: Christian Kaiser)

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5 responses to “Negativeffekt: Spurwechsel im Stau ist destruktiv”

March 30, 2010
bycan
In diesem Zusammenhang sei auch erwÃ¤hnt: Abstand zum Vordermann halten und dadurch viel seltener auf die Bremse steigen ist auch ein Mittel gegen Stau. Denn durch unterschiedliche Reaktionszeiten addieren sich die BremsmanÃ¶ver. Nur wie soll einem das gelingen, wenn jederzeit jemand in die LÃ¼cke reinfÃ¤hrt sobald man zwei WagenlÃ¤ngen vor sich freilÃ¤sst?
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March 31, 2010
Alf
Schlimmer find ich noch wenn mansche eine BundestraÃe mit einer Autobahn verwechseln…. ganz extremes beispiel ist hier die B189. Es wird Ã¼berholt wo es nur geht… kaum sind mal ein paar 100m Platz zum Gegenverkehr wird Ã¼berholt und zwischen zwei dicht fahrenden Autos wieder eingeschehrt. Darauf hin Bremsen die dahinter liegenden Autos und der Verkehr geht noch langsamer von statten. MerkwÃ¼rig nur das trotzdem weiterhin alle Ã¼berholen.
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April 4, 2010
Gerhard
Dan liegt es wohl am zu geringen Abstand der Verkehrsteilnehmer. Manche haben einfach Angst einen LKW oder so zu Ã¼berholen oder eifnach keine Leistung und die Autos die hinterhertuckern werden immer mehr. Ich spring auch gern wenn sowas passiert immer 2-3 Autos bis ich vorne bin und dann vorbei das tuckern regt mich sowas von auf.
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April 6, 2010
Holzkopf
Warum meinen Sie, lieber Gerhard, dass einige Leute langsam fahren? Sicher ist es Ihnen nicht klar, dass es oft daran liegt, dass gerade ein Egoist, wie Sie einer sind, rÃ¼cksichtslos die Spur gewechselt hat und deswegen alles abgebremst. Es ist ja schÃ¶n, dass sie 1 Minute frÃ¼her am Ziel ankommen; Tausende andere erreichen ihren Bestimmungsort dank Ihrer ManÃ¶ver oft erst eine ganze Zeit spÃ¤ter. Widerlich.
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April 6, 2010
Horst
Also ich muss Gerhardt recht geben im Stau ist das wechseln schwachsinn abre ich glaube auf das wollte er auch nicht hinaus. Jedoch das langsame tuckern hinter einem Lastwagen regt mich genauso auf und dann noch die untermotorisierten Kleinwagen dahinter ohne Abstand. Wenn sie schon keine Leistung zum Ã¼berholen haben sollen sie bitte bastand halten das andere Springen kÃ¶nnen das seh ich genauso. Und @Holzkopf ihr namen passt auch zu ihrem Geschwafel Egoist und widerlich ist hier wohl nicht angebracht. Sie sind wohl auch so einer der anderen Leuten den weg abschneidet wenn sie Ã¼berholen und alle damit in Gefahr bringen. Das nenn ich Widerlich!
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