Was ist wohl der Sinn eines Crashtests? Klar: Die Sicherheit der Insassen eines Fahrzeugs bei einem Aufprall zu gewährleisten. Doch wie sieht es aus, wenn man nicht auf etwas Hartes, sondern auf etwas Weiches, beispielsweise einen FuÃgänger prallt. Liest man einen Bericht des Autoweblogs scheinen sich die Automobilhersteller reichlich wenig um die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu scheren. Denn beim EuroNCAP-Crashtest kamen der Ford Galaxy, der Citroen C4 Picasso, die Mercedes B-Klasse, der Audi Q7 und der Mazda 3 in punkto FuÃgängerschutz nur auf zwei von maximal erreichbaren fünf Sternen. Irgendwie erscheint mir ein solches Ergebnis wie reine Arroganz. Den wen schert schon ein FuÃgänger, wenn man am Steuer eines Autos sitzt? Da sollten die Entwickler dringend dran arbeiten …
Denn anders als ein Auto haben FuÃgänger meist keinen Airbag dabei ..
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