Ein wirklich sinnvoller Vorstoss wird auf der kommenden IAA unternommen. Wie der Spiegel berichtet, werden Fahrassistenzsysteme für LKW eines der Schwerpunkthemen der Automobilausstellung sein. Nicht zuletzt die Zielsetzung, die Zahl der Unfälle mit Brummi bis zum Jahr 2010 um die Hälfte gegenüber 2001 zu senken, sorgt angesichts einer gleichzeitigen Steigerung des innereuropäischen LKW-Verkehrs um 75 Prozent (bis zum Jahr 2030) für Kopfzerbrechen. Warum also nicht automatische Bremssysteme, Stau-Assistenten oder ein Warnsignal bei Verlassen der Fahrbahn? Momentan sind gerade mal sechs Prozent der LKW mit einem Assistenzsystem ausgestattet.
Es könnten also noch 94 Prozent dazukommen und damit die StraÃen sicherer machen …
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