IAA 2009: Brabus E V12 “One of Ten”

WÃ¤hrend eine Vielzahl von Ausstellern auf der IAA in Frankfurt stolz ihre neusten Spritsparwunder vorfÃ¼hren, prÃ¤sentiert der Edeltuner Brabus eine E-Klasse, wo Verbrauchswerte und Emissionen anscheinend erstmal keine Rolle Spielen. Die Rede ist vom neuen Brabus E V12 “One of Ten”, der konsequent auf Geschwindigkeit ausgelegt ist.

AuffÃ¤llig sind bei dem Brabus E V12 “one of ten” die verkleideten RadhÃ¤user hinten sowie der Heckdiffusor und Spoiler auf dem Kofferraumdeckel, wo dem Wind keine groÃe AngriffsflÃ¤che geboten wird.
Als Kraftquelle der Ãber-E-Klasse dient ein ZwÃ¶lfzylinder Biturbo-Motor, der es im Maybach und dem Mercedes S 600 schon auf Ã¼ber 500 PS bringt. Dank einer Hubraumerweiterung von 5,5 auf 6,3 Liter, Sportnockenwellen, SpezialkrÃ¼mmern, einem vÃ¶llig neuen Luftansaugtrakt und vier LadeluftkÃ¼hlern stehen am Ende 800 PS Leistung zur VerfÃ¼gung.

Da die Pneus das hohe Tempo des E V12 auf Dauer nicht aushalten wÃ¼rden ist auch die HÃ¶chstgeschwindigkeit begrenzt. Im StraÃenverkehr ist bei 350 km/h Schluss. Rennt die mattschwarze E-Klasse aber vÃ¶llig frei, soll sie Ã¼ber 370 km/h schaffen, was sie somit zur schnellsten Limousine der Welt macht.

In nur 3,7 Sekunden geht’s aus dem Stand auf 100 km/h, die 200er-Marke soll schon bei 9,9 Sekunden fallen und 300 km/h sind in 23,9 Sekunden mÃ¶glich.

Zu haben ist das Geschoss aus Bottrop fÃ¼r knapp 600.000 Euro, allerdings soll es nur zehnmal gebaut werden.