hat das Kompetenzzentrum für Kompaktfahrzeuge im Werk Rastatt für 600 Millionen Euro ausgebaut und erweitert. Ende 2011 sollen die Nachfolgemodelle der aktuellen A- und B-Klasse dort vom Band rollen. In der neuen Produktionshalle sollen dann die Produktionsanlagen für den Karosserierohbau ihren Platz finden. Zudem ist eine direkte Anbindung an die Schiene vorgesehen, um beim be- und entladen möglichst kurze Wege zu haben.
Ganz in der Nähe, in Kuppenheim wird bis 2011 zudem ein neues Presswerk erstellt, indem die AuÃenbauteile der A- und B-Klasse gefertigt werden. Für diese Halle hat Daimler knapp 70 Millionen Euro investiert.
Bild: Archiv, Quelle: auto-news
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