Bereits im Frühjahr nächsten Jahres soll die in Deutschland entwickelte Mittelklasselimousine Opel Insignia so gut wie unverändert als Buick Regal auf dem US-Markt eingeführt werden. Ausgerechnet mit den Autobahnen hierzulande wird das Modell beworben, da dort nämlich das Fahrwerk seinen letzten Schliff bekommen haben soll. Der einzig erkannbare Unterschied des Buick zum Opel ist das Logo mit den drei Wappenschildern im Kühlergrill.
Auch gebaut werden soll der Buick Regal im hessischen Rüsselsheim auf den gleichen Bändern wie der Insignia. Unter der Haube wird GM ausschlieÃlich die Vierzylindertriebwerke verwenden, darunter auch der aus dem Insignia bekannte 2,0-Liter-Turbomotor mit seinen 220 PS Leistung. Als Konkurrenten auf dem US-Markt sieht GM vor allem den Lexus IS, Acura TSX oder den Volvo S60 an. Nach dem Buick La Crosse ist der Buick Regal schon das zweite Modell der Marke, das auf dem Opel Insignia basiert.
Quelle: auto-presse
Bild: archiv
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