Daimler will 2015 ein Wasserstoffauto auf den Markt bringen!

“Platin spielt dabei eine groÃe Rolle”, so der Forschungschef. Heutzutage enthält eine Brennstoffzelle rund 60 Gramm des Edelmetalls, welches hauptsächlich für die Elektroden der Brennstoffzelle benötigt wird. Laut Kohler verteuert das Platin die Herstellung einer einzelnen Brennstoffzelle um rund 3000 Euro. Ziel der Forschung ist es deshalb den Platingehalt zu reduzieren. “Den Platinanteil im Brennstoffzellen-System haben wir in den letzten zehn Jahren deutlich reduziert, und werden ihn auf dem Weg zur Marktreife kontinuierlich weiter senken”, kündigte Kohler an.

Daimler will den Platingehalt eines Brennstoffzellensystems in “eine ähnliche GröÃenordnung bringen, wie der eines Katalysators für ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.”

Quelle: wiwo

Bild: dasautoblog