Schon serienmäÃig bringt es der 5,0-Liter groÃe V-10-Motor im aktuellen Audi RS6 auf 580 PS und ist damit alles andere als untermotorisiert. Vor kurzem hat sich MTM dem Ingolstädter angenommen und die Leistung dank einiger Spielereien an der Motorelektronik auf immerhin 730 PS getrimmt. Was jetzt allerdings die holländische Tuningfirma “Essing DieselTuning” aus dem RS6 herausholt ist enorm…
Die groben Eckdaten zuerst: Mit der Power von 950 PS entfaltet das Aggregat ein Drehmoment von 965 Newtonmetern. Den Spurt auf 200 Sachen bewältigt das Geschoss in gerade mal 9,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit geben die Holländer mit 380 bis 400 km/h an.
Die Leistungsausbeute wird durch zwei neue Garrett-Turbolader, eine reduzierte Verdichtung, überarbeitete Zylinderköpfe, neue Ventile, eine Sportabgasanlage inklusive Sportkats sowie Sportluftfilter und eine neue Steuersoftware erreicht. Was der ganze Spaà kostet ist nicht bekannt, man kann aber getrost von mindestens 15.000 Euro ausgehen.
Quelle: leblogauto
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