Die Mittelklasse-Limousine bekommt ab sofort einen neuen Selbstzünder verpasst. Das 163 PS starke Triebwerk mit 2,0 Liter Hubraum ist im Kombi und der Limousine erhältlich und soll in Kombination mit der serienmäÃigen Sechsstufenautomatik nur 6,8 Liter verbrauchen und dabei die Euro 5 Abgasnorm erfüllen.
Der bisher angebotene 136 PS Diesel-Motor streichen die Franzosen aus dem Programm. Der neue soll den Sprint von 0 auf 100 in nur 10,6 Sekunden schaffen und eine Höchstgeschwindigkeit von 210 Stundenkilometer erreichen. Preislich startet das Modell mit dem 2,0 Diesel bei 29.650 Euro.
Bild: Archiv, Quelle: autogazette
Leave a Reply