Auf der Auto Shanghai 2009 zeigt Mercedes-Benz unter anderem das seriennahe Conceptcar Blue Zero. Insgesamt ermöglicht das modulare Konzept auf Basis eines Fahrzeug-Modells drei unterschiedliche Antriebskonfigurationen. Beim Bluezero E-Cell geht´s rein elektrisch rund 200 Kilometer vorwärts, der F-Cell kommt mit seiner Brennstoffzelle über 400 Kilometer weit und der Bluezero E-Cell Plus kombiniert einen Elektroantrieb mit einem zusätzlichem Verbrennungsmotor, der als Stromgenerator dient.
Der Blue Zero E-Cell Plus kommt auf eine Gesamtreichweite von bis zu 600 Kilometer und fährt rein elektrisch bis zu 100 Kilometer weit. Als Basis des Conceptcars diente die weiterentwickelte Sandwich-Bauweise von der A- und B-Klasse. Untergebracht sind die wesentlichen Antriebskomponenten platzsparend und gut geschützt im Unterboden des Fahrzeugs.
An der Vorderachse hat der Elektromotor 100 Kilowatt Spitzenleistung und eine Dauerleistung von 70 Kilowatt, womit ein maximales Drehmoment von 320 Newtonmetern freigesetzt wird. Von 0 auf 100 km/h geht´s bei allen Versionen in weniger als elf Sekunden, de Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 150 km/h begrenzt.
Auf dem Dach der Studie mit dem Panoramadach sind Solar-Panels integriert, welche 20 Prozent des einfallenden Lichts in den Innenraum passieren lassen. Ziel von Mercedes ist es, noch in diesem Jahr die wesentlichen Komponenten des Bluezero-Konzeptes in Kleinserie zu fertigen.
Fotos: privat
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