Die Allradversion des SUV´s verfügt über insgesamt 3 Einstellungsmöglichkeiten, wobei im “Automatik-Modus” das System in Abhängigkeit der Fahrsituation selbständig darüber wieviel Traktion an die Hinter-Räder geleitet wird. Um den Spritverbrauch möglichst gering zu halten, wird normalerweise die gesamte Traktion an die Vorderräder geleitet und nur bei Bedarf an die Hinterräder abgezweigt.
Allerdings bietet der Dacia Duster auch den sogenannten “Lock-Modus” in dem ununterbrochen alle 4 Räder angetrieben werden. Im dritten Modus, dem “2WD” wird ausschlieÃlich die vorderen Räder mit Traktion versorgt. Das Leistungsspektrum der Benzin-und Dieselmotoren reicht von 68 PS bis hin zu 105 PS in der Topversion. Ab dem 4.März 2010 ist der Dacia Duster auf dem Genfer Autosalon zu sehen.
(Bilder:Archiv)
Leave a Reply