
Alle freuen sich schon auf die neue
Formel 1 Saison. So wohl auch DTM-Fahrer Bernd Mayländer, der, als Fahrer des Safety Cars den
Mercedes-Benz SL 63 AMG, bestimmt von vielen Zuschauern und F1-Fans um dieses Auto beneidet werden wird. Natürlich gibt es auch ein paar kleine Veränderungen im Vergleich zur Serienversion. Da wäre als erstes der spezielle Dachaufbau und die F1-Logos. Aber auch sehr wichtig: eine Frontschürze mit gröÃeren Kühlluftöffnungen.
Am Heck gibt es einen modifizierten Diffusor-Einsatz in der Heckschürze, in der die aktive Hinterachs-Kühlung integriert ist, die die Temperaturspitzen im hoch belasteten Differenzialgehäuse kompensiert. AuÃerdem ist der F1-SL 220 Kilogramm leichter – und das bei einem 6,3-Liter-V8-Motor mit 386 kW/525 PS! Wenn das mal nicht gut klingt.
Leave a Reply