Es wäre ja ganz schön zwischendurch auch mal etwas Erfreuliches zu vermelden, doch wie es in Krisenzeiten so ist, überwiegen die schlechten Nachrichten. Für den Auftragshersteller Karmann, der in der Vergangenheit bekanntermaÃen bereits häufiger Probleme hatte, wird die Luft langsam immer dünner, da die Aufträge ausbleiben. Die OEMs fertigen zunehmend in Eigenregie, um ihre Fabriken auszulasten. Im Karmann-Werk Rheine ist nun das letzte Fahrzeug vom Typ Audi A4 Cabriolet vom Band gelaufen…
Jetzt bleibt den Osnabrückern nur noch die Produktion des Mercedes CLK Cabrios. In Zukunft wird man sich auf die Bereiche Cabrio-Dachsysteme und Fahrzeugentwicklung konzentrieren. Wie ‘Auto-Presse’ berichtet, soll eine Transfergesellschaft insgesamt rund 1.390 Mitarbeitern beim Ãbergang in eine neue Beschäftigung helfen.
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