Bei den anderen Teams der Königsklasse rätselt man, warum die neue Rote Göttin der Scuderia bei den Tests in Portimao nicht anwesend ist. Angeblich soll bei dem ersten Ausritt von Felipe Massa der Frontflügel beschädigt worden sein, weswegen man lieber in Mugello alleine testet, um bei “Problemen” schneller in die Fabrik nach Maranello zu fahren. Daneben hat die Konkurrenz den neuen F60 mal genauer unter die Lupe genommen und festgestellt, dass sich die Scuderia nicht ganz an die Regeln gehalten hat.
Anscheinend ist zumindest der bei der Präsentation gezeigte F60 in der Form illegal, da bei dem Boliden das Auspuffendrohr im Freien liegt, was ein klarer Regelverstoà ist. Von der FIA wird nämlich vorgeschrieben, dass kein Teil der Verkleidung einen Radius haben darf, der kleiner als 75 Millimeter ist. Der Grund ist simpel: Man will damit die Aufbauten wie Kamine oder Winglets verhindern.
Seit Oktober 2008 zählt auch der Auspuff in der Königsklasse 2008 zur “Verkleidung”. Warum die Scuderia sich nicht an die Regeln gehalten hat ist bislang noch unklar, groÃer Aufwand muss jedenfalls nicht betrieben werden, um sich wieder an die “Auspuff-Vorschriften” zu halten.
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