“Irgendwie sind ja all unsere Autos ein bisschen verrückt”, sagt Kourosh Mansory selbst und lacht. Der Bugatti Veyron stellt selbst als Serienfahrzeug eine Rarität dar, denn er ist auf nur 300 Stück limitiert und kostet pro Exemplar rund 1,2 Millionen Euro. Der bayrische Veredler legt bei seinen Modifikationen nicht nur Wert auf Optik sondern dreht auch gehörig an der Leistung.
Damit fängt es immer an: Erst werden die Originale filetiert, bevor die hauseigene Sattlerei neue Lederpolster einzieht, die Ingenieure Motoren, Fahrwerke überarbeiten und die Karosseriebauer die edlen Karbonteile montieren.
Kritik, auch Stilkritik perlt an Mansory ab. Was der Kunde will, das bekommt er auch, und seien es Lederbezüge in Zitrusfarben.
“Wer sich diese Autos leisten kann, der muss nicht aufs Geld schauen.” So bekommen die Kunden Rechnungen über 300.000, 400.000, auch 500.000 Euro. “Netto natürlich und ohne das Basisfahrzeug”, so der Iraner.
Quelle und Bilder: motorauthority
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