Wie bereits angekündigt ist er jetzt da: der neue Audi R8 als Zehnzylinder-Benziner mit sagenhaften 525 PS Leistung. Der Audi R8 5.2 FSI quattro bildet damit die neue Speerspitze der Ingolstädter Produktpalette. Diese beeindruckende Power verteilt auf 1620 Kilogramm Fahrzeug-Gewicht sorgt für ordentlichen Antrieb: 3,9 Sekunden bis zur 100 km/h-Marke und Ende erst bei 316 km/h zeichnen diesen Audi aus.
Wer bereits unseren letzten Audi R8 V10 Artikel gelesen hat, weià bereits dass das neue Aggregat bisher schon seine Verwendung gefunden hat, nämlich im Lamborghini Gallardo LP 560-4, dessen Antrieb auf dem Audi Triebwerk beruht. Nur ein wenig mehr Power, und zwar 560 PS, weist der Lambo auf. Zurück zum R8, der i Zukunft in zwei Versionen verfügbar sein wird, als 6-Gang-Schaltung oder mit dem “R tronic” das per Wippen geregelt werden kann. Unabhängig davon soll der Audi etwa 13,7 Liter auf 100 Kilometer schlucken. Weitere Highlights im neuen R8 sind das “Audi magnetic rideâ-Fahrwerk, eine optionale Keramikbremsanlage sowie ein modifiziertes Bodykit. AuÃerdem mit an Bord: Voll-LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und Ledersitze. Preislich wird der Audi R8 5.2 FSI quattro ab 142 400 Euro verfügbar sein. Ein Unterschied von etwa 35 000 Euro zum R8 mit V8 Motor.
Bild: Archiv Quelle: www.auto-news.de
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