Insgesamt bei sieben Modellen will Ford zukünftig den Spritverbrauch senken. Möglich wird dies durch die Einführung eines sogenannten Ruhemodus für die elektro-hydraulische Servolenkung. Daneben wird an der Motorsteuerung Hand angelegt und diese neu kalibriert. Beim C-Max mit seinem 1,6 Liter groÃem Selbstzünder mit 90 PS oder 109 PS beträgt der Verbrauch nun 4,5 Liter auf 100 Kilometer.
Der neue Kuga mit seinem 2,0 TDCi-Aggregat und 136 PS Leistung kommt nach dem Eingriff auf ein Spritverbrauch von 6,1 Litern auf 100 Kilometer sowie einem CO2-Ausstoà von 159 g/km. Auch beim S-Max mit dem 2,0 TDCi-Motor und 115 PS bzw. 140 PS konnte der Verbrauch auf jeweils 6,0 Liter gedrückt werden. Die jeweiligen Verbrauchsangaben beziehen dabei aber nur auf die Modelle mit dem manuellem Schaltgetriebe.
Bilder: archiv
Quelle: automobilwoche
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