Eine Studie der Bundesanstalt für StraÃenwesen kommt nach dem Pilotversuch auf der Autobahn A24 zwischen Hamburg und Berlin zum Schluss, dass Unfälle durch die 40 Zentimeter breiten und maximal 13 Millimeter tiefen Fräsungen am Rand der Fahrbahn nicht nur die Unfälle um ca. 30 Prozent reduziert, man sogar mit 15 Prozent weniger Tote zu beklagen hat.
Der rund 170.000 Euro teure Pilotversuch hat durchaus auch noch ein gehöriges Einsparpotential, denn die Unfälle die ohne die Rüttelstreifen hinzu kommen, würden einen Volkswirtschaftlichen Schaden von etwa 690.000 Euro verursachen.
Bild: static-p3.fotolia.com, Quelle: focus
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