Der deutsche Edeltuner edo competition bietet jetzt für den Cayenne GTS eine Leistungsspritze sowie ein neues Aerodynamikpaket an. Die Leistung des V8-Aggregates wurde um 45 auf 450 PS gesteigert, das Drehoment beträgt dabei 530 Newtonmeter. In nur 6,4 Sekunden sprintet der GTS von 0 auf 100 Sachen, bei 270 km/h ist dann Schluss mit dem Vortrieb.
Um die enorme Power auch im Zaum halten zu können spendierte edo dem GTS eine gröÃere Bremsanlage mit einem 6-Kolben Monobloc-Festsattel. Mit Hilfe des einstellbaren Sportfahrwerks kann man getrennt und unabhängig voneinander die Druck und Zugstufendämpfung variieren.
Powerdomes auf der Fronthaube sowie ein Frontschützenunterteil mit 4 Nebelscheinwerfern sollen den GTS optisch abrunden und für einen markanten Auftritt des Flaggschiffs sorgen.
Quelle/Bild: leblogauto
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