Laut der führenden Industrieverbände darf der Strom für Elektrofahrzeuge zukünftig nicht stärker mit Steuern und Abgaben belastet werden als gewöhnlicher Haushaltsstrom. “Nur so können sich die hohen Anschaffungskosten für ein Elektrofahrzeug über die Lebensdauer des Fahrzeugs annähernd amortisieren”, teilten die Verbände der Auto- , Energie- und Elektroindustrie mit.
Für die Elektroautos wollen die Stromversorger in der Regel Tarife anbieten, die ausschlieÃlich die Verwendung erneuerbarer Energie vorsähen. Ausserdem forderten der Verband der Automobilwirtschaft (VDA), der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) und der Zentralverband Elektrotechnik- und Elektronikindustrie (ZVEI) in einem gemeinsamen Papier die technischen Standards für den Anschluss der Fahrzeuge an das Stromnetz möglichst weltweit zu vereinheitlichen.
Wegen der zunehmenden Bedeutung schlugen sie daneben vor, dass die Bundesregierung auch einen Beauftragten für Elektromobilität benennt, momentan seien lediglich vier Ministerien mit dem Thema befasst.
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