Als Elektroauto soll der Chevrolet Volt die Zukunft von General Motors einleiten, wenn er 2010 serienreif ist. Anlässlich der 100-Jahr-Feier des GM-Konzerns wurde der Volt nun erstmals der Ãffentlichkeit vorgestellt. Der Volt wird von Lithium-Ionen-Akkus angetrieben, die Ihn 64 Kilometer weit bringen. Danach schaltet sich ein 1-Liter-Turbo-Benziner dazu, der die Akkus wieder auflädt.
Natürlich kann der Volt auch einfach an eine Steckdose angestöpselt werden. Die Akkus sollen etwa 10 Jahre halten, was momentan in einer Testphase noch verifiziert werden muss.
Insgesamt soll der Volt im Idealfall ca. 640 Kilometer weit fahren, bevor er betankt oder elektrifiziert werden will. Sein niedriges Gewicht macht es möglich.
Wenn der Spar-Chevy dann Ende 2010 auf den Markt kommt, soll er deutlich über 30.000 Dollar, also 20.000 Euro kosten. Ab 2011 ist der Europastart geplant, dann unter der Marke Opel.
Quelle: auto-news.de
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