Wer sich einen Bentley kauft, greift tief in die Geldbörse und geht davon aus ein Qualitätsprodukt erworben zu haben. Leider müssen nun weltweit 33.000 Einheiten des Nobelschlittens Bentley Continental zurück in die Werkstatt. Der Grund für das Ôrgernis ist Korrosion am Kraftstofffilter. Betroffen sind alle zwischen Dezember 2003 und März 2008 gebauten Fahrzeuge der Continental-Baureihe; sowohl die Limousinen, als auch Cabriolets und Coupés…
Allein in Europa sind rund 7.000 Autos betroffen. Durch Rost kann der Benzinfilter undicht werden, so dass Treibstoff austritt, der schlimmstenfalls einen Fahrzeugbrand verursacht. Bislang sind derartige Fälle allerdings nicht aufgetreten. Der britische Hersteller geht davon aus, dass es in erster Linie in GroÃbritannien zu dem Problem kommt, da dort im Winter ein besonders aggressives Streusalz verwendet wird. Die Halter der betroffenen Fahrzeuge werden vom Kraftfahrt-Bundesamt ermittelt und angeschrieben. Der Austausch des Filters soll laut Bentley knapp eine Stunde in Anspruch nehmen. (Fotos: Bentley)
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