Der weltweit grösste Chemiekonzern BASF befindet sich derzeit in Verhandlungen mit dem indischen Autobauer Tata, um Systemlieferent dessen neuen Billigauto Nano zu werden. So hofft BASF bei Sitzen, Ansaugstutzen, dem Katalysator und vor allem der Lackierung den Zuschlag zu erhalten. Falls dies gelingen sollte, wäre das für für den Chemieriesen ein groÃer Schritt als Zulieferer für den boomenden indischen Automarkt.
Derzeit ist BASF Systemlieferant für Lackierung bei Volkswagen und dem Mercedes-Benz-Werk in Rastatt. Der Präsident des indischen Autobauers Mahindra & Mahindra Pawan Goenka gab zuletzt bekannt, dass man die Technologie aus Europa möglichst zu indischen Kosten erhalten will. Das Lackgeschäft von BASF auf dem Subkontinent ist seit dem Jahr 2003 um gut 25 Prozent gestiegen, für dieses Jahr rechnet der Konzern in der Sparte mit einem weiteren Anstieg. “Wir wollen im indischen Zulieferergeschäft zwei Prozentpunkte schneller wachsen als der Markt”, so ein BASF-Sprecher. (Bilder: archiv/payer)
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