Die Universität Stuttgart arbeitet gemeinsam mit Opel und dem Zulieferer Bosch an einem mit Erdgas betriebenen Hybridfahrzeug. Das Ziel ist es, durch die Kombination des sauberen Gasmotors mit einem Elektrotriebwerk ein CO2-Ausstoà von weniger als 90 Gramm pro Kilometer zu erreichen. Umgerechnet würde dies einem Benzinverbrauch von knapp 3,8 Litern auf 100 Kilometern entsprechen.
Eine spezielle Navigations-Software speichert während der Fahrt die Strecken- und Verbrauchsdaten in regelmäÃigen Abständen, um beim nochmaligem Befahren der Route den Antrieb daran anzupassen, um den Verbrauch zu senken. Der Antrieb soll demnächst in einem Opel Astra Caravan in der Praxis erprobt werden, die Serienfertigung wird aber wohl nur eine Frage der Zeit sein. (Bild: archiv)
Leave a Reply