Ab dem Jahre 2010 droht der Automobilindustrie eine neue Abgaskrise. In rund zwei Jahren tritt ein EU-Richtlinie in Kraft, die Grenzwerte für den Stickoxidgehalt der Atemluft regelt. In vielen deutschen GroÃstädten wird das Limit von 40 Mikrogramm Stickoxid pro Kubikmeter Luft deutlich überschritten, teilweise sogar um das Dreifache. Hauptverursacher für zu hohe Werte sind Dieselmotoren. Schlimmstenfalls müssen als GegenmaÃnahme generelle Pkw-Fahrverbote ausgesprochen werden…
Es gibt zwar Systeme zur Minderung des StickoxidausstoÃes, diese sind jedoch aus Kostengründen nicht nachrüstbar. (Foto: Archiv)
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