Es ist das erste Mal in der Firmangeschichte von Renault, dass ein Serienmodell mit Allradlenkung auf den Markt kommt. Die mitlenkende Hinterachse soll die Sicherheit beim Fahren erhöhen sowie die Lenkpräzision deutlich verbessern. Neben einem 2,0 Turbobenziner mit 204 PS steht auch noch ein 2,0 Common-Rail-Turbodiesel mit 178 PS zur Auswahl. Die neue Frontschürze mit vergröÃertem Lufteinlass und die zusätzlichen Kühllufteinlässe vor den Vorderrädern sollen bei dem Franzosen sportliche Akzente setzen.
Im Innenraum verfügen die Sitze, die mit Leder oder Alcantara bestellt werden können, über verstärkte Sitzwangen, sodass man in der Kurve immer optimalen Seitenhalt hat. Renault bietet für den Laguna GT eine Neuwagengarantie von drei jahren bzw. 150.000 Kilometern.
(Bilder: leblogauto)
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