Der Stuttgarter Porsche-Tuner Gemballa hat dem Turbo ein wenig auf die Sprünge geholfen und sein Herz um 320 PS vergrössert. Mit den 800 PS und 950 Nm Drehmoment knackt der GTR 800 Evo-R die 100 km/h-Grenze in knapp 3,5 Sekunden. Schluss mit dem Vortrieb soll laut dem Tuner erst bei 330 km/h sein. Gemballa musste für die Leistungssteigerung die Pleuel und Kolben gegen Stärkere tauschen, neue Turbolader verbauen, die Abgasanlage optimieren sowie die komplette Motorelektronik anpassen.
Die neuen Schürzen und Scheinwerfer, Endrohre sowie die verstellbaren Carbon-Flügel sind in dem Aerodynamik-Paket im Carrera GT-Stil gehalten. Um der gewaltigen Leistung gerecht zu werden, wurde das Fahrwerk komplett umgerüstet sowie eine getriebeanpassung vorgenommen. Im Innenraum kann der potenzielle Kunde selbst entschieden, wieviel und wohin das edle Leder und Carbon verbaut werden soll.
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