Fortsetzung. Das Erste Modell der Honda-NSX Reihe war der 1990 erbaute NA1. Der schnittige und formschöne Sportwagen war mit einem 3,0 Liter DOHC-V6 Saugmotor ausgestattet, der stattliche 274 PS auf die StraÃe brachte. Das technisch Besondere an diesem Auto war die erstmals von Honda auÃerhalb von Japan verwendete, variable VTEC Ventilsteuerung, die durch Ãldruck gesteuert wurde. Für gute Kontrollierbarkeit des NSX sorgte ein 4-Kanal ABS, das jedes einzelne Rad regeln kann.
So wird ein gutes Handling bei Bremsmanövern erzielt, wenn man bei einer Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h schnell wieder zum stehen kommen möchte oder muss. In 5,9 Sekunden war man dann auch schon wieder von 0 auf Tempo 100 durchgestartet. Für optimalen Fahrspaà beim Beschleunigen sorgt ein 5-Gangschaltgetriebe sowie eine 2-Scheibenkupplung. Der Honda NSX-NA1 ist ein toller und sporticher Wagen, der nicht nur optische Akzente setzt.
Leave a Reply