Das Tauziehen um den zweimaligen Formel-1 Weltmeister Fernando Alonso machen wohl Renault und Red-Bull unter sich aus. Toyota spiele laut Spanischer Presse eine untergeordnete Rolle, auch aufgrund der Leistung des japanischen Rennstalls in den vergangenen Jahren. Anscheinend missfällt dem Spanier der Arbeitsstil Toyota´s und der Einfluss der japanischen Führung auf die Toyota Motorsport GmbH in Köln sei ihm zu groÃ.
Dass Alonso nächste Saison einen Achtzylinder Renault-Motor im Heck hat, scheint sicher zu sein, da das Red Bull Team mit Renault-Motoren an den Start geht. Als letztes hat der Spanier erklärt, das Red Bull die beste Variante derzeit für ihn sei. Red Bull-Boss Dietrich Mateschitz hat sein Team mit dem Top-Designer Adrian Newey bereichert und ausreichend technisches Equipment, um ein Auto auf die Beine zu stellen, das vorne mitfahren könne. Falls sich das Gerücht bestätigen würde, dass der Milliardär Mateschitz auch noch Ex-Ferrari-Technikdirektor Ross Brawn ins Boot holt, würde Alonso wohl auf den Zug springen. Der einzige, der wahrscheinlich aus der Röhre schaun wird, wäre Briatore, der sich somit für die Saison 2008 keinen Top-Fahrer angeln konnte….
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