Mittlerweile dürfte ja bekannt sein, dass der Tesla Roadster sich einen Haufen Teile mit dem Lotus Elise teilt. Oder anders: der Tesla ist ein Elise, nur ohne Ton. Ganz so schlimm ist es ja dann doch nicht, aber die Anzahl der Gleichteile ist genug, dass eben jener Roadster sich durch einen Rückruf von Lotus ebenfalls in der Werkstatt einfinden muss.
Wie Lotus mitteilte, könnten einige Bolzen lose sitzen und somit eine potentielle Gefahrenquelle darstellen, sofern das Problem nicht behoben wird.
Eben diese Bolzen besitzt auch der Tesla Roadster, weshalb gleichzeitig auch 345 Modelle zur Untersuchung müssen. Lotus hingegen ruft nur 27 Modelle der Baureihen Elise und Exige (ebenfalls fast das gleiche Auto) in die Werkstätten.
Der einzige Unterschied: während die beiden Loti (schon wieder so ein lateinischer Begriff) mit wildem Fauchen und Dröhnen ihr Ankommen in der Werkstatt bereits von Weitem ankündigen, kann sich der Tesla-Fahrer heimlich, still und leise an die überraschten Mechaniker heranschleichen. Fehlendem Motorsound sei Dank…
Quelle: Carscoop
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