Kaum ein anderes Auto steht so synonym für eine Ôra wie der Trabant. Hier handelt es sich um den Klassiker Nummer Eins aus DDR-Zeiten und kaum ein anderes Auto ist so oft bespöttelt aber auch gepriesen und geliebt worden, wie die Rennpappe aus Zwickau. Nun ist der Trabbi 50 Jahre alt geworden und Auto-Presse hat es sich nicht nehmen lassen, einen lesenswerten Tribut-Artikel zu veröffentlichen. So erfahren wir eine Menge Wissenswertes aus der bewegten Geschichte dieses Kleinwagens, der bis zuletzt mit einem Zweitaktmotor ausgeliefert wurde. Und wirft man einen Blick auf die Leistung, so kann man den Autobauer eigentlich nur zu ihrer Bescheidenheit gratulieren.
Zuletzt, also zum Zeitpunkt der Wende, brachte der Trabant gerade einmal 26 PS auf die StraÃe – wenn man mal von der kurzen Phase des Trabant 1.1 mit einem 40 PS VW-Viertakter absieht. Letzerer wurde gerade einmal 40.000 mal gebaut …. während vom klassischen Trabbi Millionen durchs Land fuhren.
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