Ein zweites Herz für den Cayenne – Hybrid bei Porsche

Der Porsche Cayenne kann nun wahrlich nicht als Spritsparmobil bezeichnet werden. Und zugegeben, die meisten Kunden achten bei solch einem Modell erst gar nicht auf den Verbrauch und die Emissionswerte. Bei Porsche wird trotzdem an einem neuen Hybridkonzept geforscht, in Zusammenarbeit mit Volkswagen.

Wenn die Ergebnisse überzeugend sind, wird bei den Zuffenhausenern sowohl der neue Panamera als auch die nächste Generation des Cayenne, die voraussichtlich 2010 präsentiert werden soll, mit einer Hybridoption erhältlich sein. Ein Elektromotor soll den Allradler dann 50 PS stärker machen. Man darf natürlich keine Wunder beim Benzinsparen erwarten, aber immerhin verbraucht der Geländegänger dann vier Liter weniger als sein Vorgänger – 8,9l auf 100km statt 12,9l – und bläst 15 Prozent weniger CO2 in die Luft. Dazu soll nicht nur der effizientere Antrieb beitragen, sondern auch eine Veränderung der Karosserie. Diese soll nämlich, entgegen des üblichen Trends, kürzer werden. Na, solange der Kurze dann nicht zum MINI-SUV mutiert und die Kunden verjagd…