Während die Tests auf der StraÃe sich schon dem Ende zuneigen, bereitet man sich in Stuttgart auf die Präsentation der neuen S-Klasse-Modelle auf der IAA vor, die gegen das Lexus-Flaggschiff LS600h antreten sollen. Nunja, nicht ganz:
Der kleine Unterschied besteht darin, dass Lexus seinem Topmodell einen Elektromotor einsetzt, Mercedes dagegen unterstützt den kleineren S350 mit Elektroenergie. Insgesamt soll die ‘Direct Hybrid’ genannte Luxuslimousine rund 300 PS leisten, also ca. 28 PS mehr als der herkömmliche S 350. Weiterhin, aber dies ist nicht bestätigt, sollen die Schwaben eine S-Klasse mit BLUETEC-Technologie präsentieren, die mit einem 2,2-Liter Vierzylinder ausgestattet ist und, mit Turbolader, gute 200 PS leistet. Mercedes ist also, wenn auch mit einigem Abstand, im Rennen um die Antriebe der Zukunft.
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