Geländetauglich: Polaris Ranger RZR

PolarisSie sind auf der Suche nach einem Geländewagen sind, der diesen Titel zu Recht trägt, dann ist der Polaris Ranger RZR  genau die richtige Wahl. Wie Auto Motor und Sport berichtet, handelt es sich hier keineswegs um einen protzigen SUV sondern um ein braves, aber talentiertes Arbeitstier mit sportliche Anlagen. Und wo andere Hersteller protzige Motoren jenseits der 300 PS Grenze einbauen, reichen dem kleinen Flitzer runde 50 PS aus einem 760 ccm Motor, um über Stock und Stein zu fahren. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h was wohl auch an dem überaus geringen Gewicht von schlappen 460 Kilogramm liegt. Insbesondere die Bodenfreiheit von satten 25 cm und die ebenso langen Federwege sorgen dafür, dass dieser Wagen nahezu jedem Terrain trotzt.

Im Sommer startet der 8.000 Euro teuere RZR in den USA, Deutschland ist für einen späteren Zeitpunkt geplant.

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