Langsam aber sicher kommt die Lawine chinesischer Autos ins Rollen. Nachdem Automobile aus dem Reich der Mitte bislang eher ein Nischendasein gefristet haben, drängen nun immer mehr Anbieter auf den US-amerikanischen sowie den europäischen Markt. Wie Auto-Presse schreibt, ist Geely der nächste Chinese, der zum Ãberholmanöver ansetzt. Im kommenden Jahr soll der Verkauf in den USA starten und mit Preisen um die 10.000 US-Dollar für eine Mittelklasse-Limousine ist das chinesische Auto zumindest in diesem Bereich überaus attraktiv. Die Kleinwagen sollen kaum mehr als 3.000 US-Dollar kosten. Auch Europa steht auf der Liste der Expansionsbestrebungen: In zehn Jahren will Geely zwei Millionen Autos fertigen, davon 1,3 Millionen für den Export.
Solange sich aber an den schlechten Crashtestwerten der chinesischen Autos nichts ändert, werden Geely und Co. kaum eine ernsthafte Konkurrenz zu etablierten Marken darstellen.
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