Schon lange brodelt die Gerüchteküche um die Zukunft Ralf Schumachers in der Formel 1. Nun scheint allerdings eine Entscheidung gefallen zu sein. Nach Informationen von “Bild.T-Online.de” waren die Tests in Jerez der letzte Einsatz Schumachers in der Formel 1. “Es sieht so aus, als wäre das meine letzte Fahrt in einem Formel 1-Auto gewesen. Selbst wenn sich jetzt noch ein Chance bieten würde – ich werde nicht blind zuschlagen”, sagte der sechmalige Grand-Prix-Sieger selbst.
Ein Nachzügler Team kommt für Schumi II jedenfalls nicht in Frage, ein Verbleib in der Formel 1 “müsste schon richtig Sinn machen.” Das einzige groÃe Team, das für Ralf Schumacher noch interessant wäre, ist McLaren-Mercedes. Dort möchte man den Kerpener jedoch nicht unter Vertrag nehmen. Michael Schumacher bestärkte indess seinen jüngeren Bruder darin lieber die Karriere zu beenden, als bei den Hinterbänklern mitzufahren: “Ich weià nicht, was seine Ambitionen sind, aber bevor er mit diesem Auto, ich weià gar nicht wie es heiÃt, rumkriecht – das muss er sich nicht antun.” Die nächste Woche wird Ralf Schumacher in Salzburg bei seiner Familie verbringen, um die Weihnachtstage zu genieÃen und die gefloppten Testfahrten in Jerez zu verdauen. Dort wollte sich Schumis Bruder stark präsentieren und für Cockpits bewerben. Stattdessen wurden die Tests ein perfektes Desaster. Ausritte ins Kiesbett und technische Defekte bestimmten den ersten Tag der kurzen Zusammenarbeit Ralf Schumachers mit Force India.
Die GröÃe der weltweiten Kraftfahrzeugflotte wird in den kommenden Jahren explosionsartig anwachsen. Derzeit sind weltweit insgesamt rund 800 Millionen Fahrzeuge im Einsatz. Schon 2020 werden es 1,1 Millarden Einheiten sein, prognostizierte Rita Forst, Leiterin der Producktentwicklung bei General Motors, auf einem Symposium internationaler Getriebehersteller in Berlin.
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