Author: christoph romer

Für die meisten Sportwagenbesitzer ist ein “selbst gekauft” schon das Höchste der Gefühle. Diejenigen, die einen Galmer Arbitrage ihr eigen nennen, können dazu noch ein “selbst gebaut” für sich reklamieren. Denn bei diesem Supersportler handelt es sich um ein Modell zum Selberbasteln, dass in rund 100 Stunden fertig gebaut sein soll. Voraussetzung ist allerdings, dass man sich ein wenig mit Autos auskennt und handwerkliches Geschick mitbringt. Doch nicht nur diese seltsame Form der Lieferung macht den Wagen exotisch. Auch das Herkunftsland Thailand ist überaus unüblich. Aber warum nicht. Denn laut Bild verspricht der Bolide 505 PS und einen Siebenlitermotor aus dem Hause General Motors.

So werden Tempo 300 ebensowenig zu einem Problem wie die 0 auf 100 in vier Sekunden.

HeiÃt es nicht: Schadenfreude ist die schönste Freude? Nun, ich will ja nicht wirklich böse sein, doch die Fotoserie, die die Bild anlässlich des Jahreswechsels zeigt, ist hier und da tatsächlich zum Schmunzeln. So sind zum Beispiel zwei Einbrecher auf ihrer Flucht mit dem Auto in einer zu engen Gasse stecken geblieben, Autos krachen in Schaufenster oder eine Frau verwechselte die Goethestrasse mit der Schillerstrasse (Schriftsteller ist schlieÃlich Schriftsteller). Wer mehr davon lesen und auch sehen will, kann sich durch insgesamt 27 lustige Anekdoten klicken.

Wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen … und wirklich Schlimmes ist in keinem der Fälle passiert.

Normalerweise ist die englische Sportwagenschmiede Lotus ja eher für benzingetriebene Boliden bekannt, die auch schon mal einen James Bond am Steuer “begrüÃen” konnten. Doch in GroÃbritannien zeigt man sich flexibel und so baut Lotus im Auftrag des brasilianischen Automobilherstellers Obvio nun futuristisch anmutende Sportwagen, die mit drei verschiedenen Brennstoffen gefahren werden können. Ja, richtig gelesen: Während im herkömmlichen Hybridmotor immerhin zwei Antriebsweisen zum Zuge kommen, sind hier Erdgas, Bio-Ethanol oder auch normales Benzin möglich. Wie Auto Motor und Sport berichtet, tragen die Modelle die wenig klangvollen Namen 828 und 012 und wiegen gerade einmal 600 bis 750 Kilogramm. Topspeed soll -je nach Modell- zwischen 160 und 260 km/h liegen.

Doch ein Lotus wäre ja auch kein Lotus, wenn es nicht flott zuginge …

Schon gewusst? Ab dem 1. Januar 2007 tritt eine neue Altfahrzeugverordnung in Kraft. Vor lauter Mehrwertsteuer ist diese Regelung bislang ja eher wenig beachtet worden. Doch was ändert sich konkret? Eine ganze Menge. Denn Autohersteller sind künftig verpflichtet, sämtliche PKW die aus ihren Werken gerollt sind unentgeldlich zurückzunehmen. Vorbei die Zeiten, in denen man dem Schrotthändler noch Geld zahlen musste, damit er den ausrangierten Wagen annimmt. In der Auto Motor und Sport
erfahren wir, wo die nächsten Annahmestellen der einzelnen Automobilhersteller sind. Von A wie Audi oder Alfa Romeo über F wie Ford bis V wie Volvo sind alle Anbieter mit Link oder Telefonnummer versehen.

Praktische Sache.

Bei der Lektüre der Auto-Presse, bzw. des Internetportals selbigen Namens bin ich auf eine geradezu wundervolle Formulierung gestossen. Die Rede ist vom Bedarf an Dieselkraft, verbunden mit der Information, dass der Verbrauch an Dieseltreibstoff um 1,8 Prozent gestiegen ist. Dagegen sank der Absatz an Ottotreibstoffen, also an Super und Normalbenzin um 5,1 Prozent. Insbesondere Super Plus musste einige “Federn” lassen und verlor 14,3 Prozent. Trotz allem liegt der Gesamtverbrauch in Deutschland um 1,5 Prozent höher als im Vorjahr. Positiv ist zu vermelden, dass zumindest bei der Primärenergie der Anteil von Erdgas auf mittlerweile 23 Prozent angestiegen und dem Mineralöl auf den Fersen ist.

Man darf hoffen, dass sich dieser Trend auch im kommenden Jahr fortsetzt.