Wie es sich für eine E-Klasse gehört, fährt auch der neue Sternenkreuzer aus Stuttgart bald mit dem AMG-Kürzel am Heck vor. Und von einer E-Klasse erwartet man nicht weniger als einen neuen Standard in der gehobenen Mittelklasse. Gilt das auch für den AMG? Offenbar schon. Denn wie die Kollegen von Carscoop wissen, wird der E63 AMG von einem 6.2 Liter-Achtzylinder befeuert, der stolze 525 Pferdchen leistet.
Damit wird zumindest der Kollege aus Bayern mit seinen 507 PS auf die Plätze verwiesen. Ingolstadt liegt aber weiterhin vorne. Der Audi RS6 bleibt also mit 580 PS unerreicht.
Wollte Mercedes nicht? Konnte Mercedes nicht? Lässt man sich noch Raum nach oben für einen E73 AMG? Oder versucht man einfach nur, dem PS-Wahn wenigstens nicht mehr ganz so extrem zu fröhnen. Sicherlich wäre es ein leichtes gewesen, der E-Klasse 600 PS mit auf die Strasse zu geben. Aber warum? Wer braucht mehr als 525 PS? Kein Mensch.
Audi hatte es mit dem S4 bereits vorgemacht: weniger Hubraum, weniger Leistung – und trotzdem alles in Butter.
Ach ja, das Bild zeigt übrigens den ersten Blick auf die Front des neuen E63. Naja, ist doch genau das was man erwartet, oder? Frontschürze, Felgen, etc. – sah schon beim Vorgänger und bei allen anderen AMGs der letzten paar Jahre gleich aus. Und das ist auch gut so. Punkt.
Quelle: carscoop / leblogauto.com
