Beim Europaauftakt auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona brachten so gut wie alle Teams der Koenigsklasse technische Neuerungen, was das Kraefteverhaeltniss jedoch nicht eindeutig aenderte. Wie seit Beginn der diesjaehrigen Saison gewohnt war die Sperrspitze im Feld Brawn GP mit seinen beiden Boliden. Der WM-Fuehrende Jenson Button konnte auch in Barcelona abermals seine Klasse unter Beweis stellen und fuhr seinen vierten Saisonsieg heraus, gefolgt von seinen Teamkollegen Rubens Barrichello.
Zum Leidwesen vieler angereister deutscher Fans konnte der benzinbereinigt schnellste Mann des Qualifyings Sebastian Vettel in seinem Red-Bull-Boliden wegen eines unglücklichen Rennverlaufs nicht wie gewuenscht ueberzeugen und musste sich seinem Teamkollegen Mark Webber geschlagen geben, der somit auf dem dritten Rang landete.
In der zweiten Kurve kam es gleich zu Beginn des Rennens zu einer spektakulären Kollision, in die gleich vier Autos verwickelt waren. Nachdem der Williams-Pilot Nico Rosberg leicht von der Strecke abkam und ohne Absicht Jarno Trullis Toyota abdraengte, kam es zur Kettenreaktion, die auch die Arbeitstage von Adrian Sutil, Sébastien Buemi sowie Sébastien Bourdais beendete.
Nach vier langen Safety-Car-Phasen erfolgte dann in Runde sechs endlich der Restart, wo sich abermals das Brawn-Duo an die Spitze des Feldes setzten und dem Ferraripilot Felipe Massa davonfuhren. Ab da lieferten sich die Brawn-Piloten ein spannendes Stallduell, da Button kurzerweise von drei auf zwei Stopps umgestellt wurde, womit Barrichello zwischendurch einen Vorsprung von bis zu 13 Sekunden auf seinen Teamkollegen hatte, aber wegen dem zusätzlichen Stopp trotzdem chancenlos war.
Mittlerweile scheint es so als ob sich alle Versuche der Konkurrenz als chancenlos erweisen, an das Brawn-Geschwader heranzukommen. Da das Superhirn Ross Brawn und seine Mannschaft genau wie alle anderen Teams staendig Verbesserungen an den Boliden vornehmen, koennte am Ende der Saison durchaus Jenson Button den WM-Titel gewinnen!
Hier die Ergebnisse im Ueberblick
Quelle: leblogauto
Wegen der weltweiten Absatzkrise hat der Zulieferer Schaeffler mit massiven Auftragseinbrüchen zu kaempfen und ist mittlerweile gezwungen neben der schon eingefuehrten Kurzarbeit auch Entlassungen vorzunehmen. Allein hierzulande will der Konzern rund 5.000 Arbeitsplätze streichen wie die Deutsche Presse-Agentur aus unternehmensnahen Kreisen erfahren haben will.
