Author: max staender

Auto Shanghai 2009: Geely IG Concept
Auf der Auto Shanghai 2009 zeigt der chinesische Autobauer Gelly alleine 22 neue Modelle sowie Conceptcars, von denen sich einige wirklich sehen lassen kÃ¶nnen und nichts mit billigen Kopien westlicher Autos zu tun haben. Bei dem Geely IG handelt es sich um ein elektrobetriebenes Conceptcar mit Platz fÃ¼r drei Personen. Die Lithium-Ionen-Batterie unter der Haube wird unter anderem von Solarzellen gespeist, die sowohl auf dem Dach als auch auf der Haube montiert sind.

Der Fahrer sitzt im neuen IG Concept dabei alleine in der vorderen Reihe, die beiden anderen Personen finden auf zwei bequemen Einzelsitzen hintendran Platz. Eine weitere Besonderheit des Elektroflitzers ist die FlÃ¼geltÃ¼r auf der Fahrerseite, die den Einstieg fÃ¼r die Passagiere besonders leicht gestaltet.
Mit dem IG Concept hat Geely ein sparsames und sauberes Auto entwickelt, welches in den MegastÃ¤dten im Reich der Mitte durchaus gebraucht wird und wahrscheinlich auch in Serie gehen dÃ¼rfte.

Quelle: privat
April 21, 2009
Smart endlich mit geschlossenem RuÃfilter!
Der Smart cdi wird von der Daimler-Tochter ab sofort mit einem geschlossenen RuÃpartikelfilter an die Kunden Ã¼bergeben. Alle Modelle des Kleinstwagen, die nach dem 24. Februar 2009 von den BÃ¤ndern gerollt sind, werden ohne Aufpreis automatisch mit geschlossenem statt mit dem bislang offenen System ausgeliefert. Das Ziel von Daimler war es den sauberen, aber auch teureren geschlossenen Filter schon lÃ¤nger anzubieten.

Dieses Vorhaben musste der Konzern jedoch aus KostengrÃ¼nden sowie mangelndem Bauraum um einige Male verschieben. Zwar schluckt der SelbstzÃ¼nder-Smart jetzt mit 3,4 Litern je 100 Kilometer rund 0,1 Liter mehr Diesel als mit dem offenen System, dafÃ¼r stÃ¶Ãt er jedoch im Gegensatz zur alten Version weniger Schadstoffe aus.
Foto: archiv
April 21, 2009
Auto Shanghai 2009: Die Messe machtÂ´s!
Da China schon seit lÃ¤ngerer Zeit als einer der WachstumsmÃ¤rkte fÃ¼r die kommenden Jahre gilt, findet die “Auto Shanghai 2009” weltweit groÃe Aufmerksamkeit in der ganzen Branche. In der Millionenmetropole mit seinen geschÃ¤tzten 20 Millionen Einwohnern haben die Besucher zwischen dem 22. und 28. April 2009 Zeit, diverse Weltpremieren von zahlreichen Herstellern zu bestaunen. Die Vorstellung des neuen viertÃ¼rigen Porsche-CoupÃ©s Panamera ist sicher eines der groÃen Highlights in Shanghai.

Auch Mercedes lÃ¤sst sich die Gelegenheit nicht nehmen ihre erstmals geliftete S-Klasse im Reich der Mitte vorzustellen, da der dortige Markt fÃ¼r die Luxuslimousine immer bedeutender wird.
Laut den Veranstaltern ist die Auto Shanghai nicht nur Leitmesse fÃ¼r den kompletten asiatischen Raum, sondern auch die drittgrÃ¶Ãte Branchenschau der Welt. Wo anderen Automessen die groÃen Hersteller fern bleiben, wÃ¤chst die Auto Shanghai sogar weiter an. Im Vergleich zur letzten Auflage im Jahr 2007 wurde die AusstellungsflÃ¤che um 20 Prozent vergrÃ¶Ãert, sodass diesmal 170.000 Quadratmeter zur VerfÃ¼gung stehen.
Neben den zahlreichen internationalen und lokalen Autobauern sind auf dem MessegelÃ¤nde auch diverse Zulieferer vertreten, die dort ihre Innovationen den Besuchern prÃ¤sentieren.
Quelle: privat
April 20, 2009
Chrysler-Chef tritt zurÃ¼ck!
Anscheinend wird der Chrysler-Chef Bob Nardelli demnÃ¤chst seinen Posten rÃ¤umen, was aus einem Brief hervor geht, den der Konzernlenker Ende letzter Woche seinen Mitarbeitern schickte. Gemeinsam mit Fiat will die US-Regierung danach einen neuen Vorstand einsetzen, wobei auch der Fiat-Chef Sergio Marchionne selbst bereit sei, den Posten als Chief Executive Officer zu Ã¼bernehmen.

Bis zum 30. April 2009 muss der angeschlagene Autobauer Chrysler sowie Fiat einen erfolgversprechenden Businessplan vorlegen oder notfalls in das Insolvenzverfahren einsteigen.
In dem ausgearbeiteten Plan mÃ¼ssen laut Berichten groÃe ZugestÃ¤ndnisse der amerikanischen und der kanadischen Autoarbeiter-Gewerkschaften und der Hedge Fonds enthalten sein, bei denen Chrysler mit insgesamt 6,9 Mrd US-Dollar in der Kreide steht.
Quelle: leblogauto
April 20, 2009
BMW X6 xDrive 35d von Hartge!
Dem Crossover-GefÃ¤hrt X6 aus dem Hause BMW hat Hartge auf die SprÃ¼nge geholfen und daneben auch noch optisch ein wenig aufgefrischt. Aus dem sportlichsten SelbstzÃ¼nder seiner Klasse mit variablem Twinturbo haben die Tuner aus dem Saarland 328 PS entlockt und das Drehmoment auf 675 Newtonmeter gesteigert. Laut Hartge soll sich der modifizierte X6 mit nur einen halben Liter weniger Diesel auf 100 Kilometer als die Serienversion zufrieden geben.

FÃ¼r den Sprint auf 100 Sachen benÃ¶tigt der 2185 Kilogramm schwere X6 lediglich sechs Sekunden, die HÃ¶chstgeschwindigkeit liegt bei 256 km/h. Dank der Radhausverbreiterungen ist auch genÃ¼gend Platz fÃ¼r das Hartge-Fahrwerk, zu dem unter anderem ein Sportfedernsatz mit oder ohne Niveauregelung fÃ¼r die Hinterachse gehÃ¶rt, der den X6 wahlweise um 30 mm tiefer liegen lÃ¤sst.

Komplettiert wird der Aerodynamikbausatz durch einen Frontspoiler sowie eine HeckschÃ¼rze mit integriertem Diffusor. FÃ¼r den Umbau verlangt Hartge 29.353 Euro, die Top-Dieselvariante des X6 lÃ¤sst sich BMW mit mindestens 64.000 Euro vergÃ¼ten.

Quelle: leblogauto
April 17, 2009
GM will sich von weiteren Marken trennen!
Der angeschlagene US-Autobauer General Motors will sich anscheinend von noch mehr Marken trennen als bislang bekannt. Neben GMC soll nun auch Pontiac zur Disposition stehen, womit von den acht Marken des Konzerns mittlerweile fÃ¼nf verkauft oder eingestellt werden. Laut Bloomberg sind damit nur noch Chevrolet, Cadillac und Buick “sicher”. FÃ¼r die schwedische Tochter Saab sowie den GelÃ¤ndewagenbauer Hummer und Saturn sucht GM ebenso einen KÃ¤ufer.

Ein Konsortium aus Finanzinvestoren und HÃ¤ndlern hat fÃ¼r die Tochtermarke Saturn bereits Interesse bekundet, wobei Einzelheiten noch nicht bekannt gegeben wurden.
Bis Ende Mai gibt die amerikanische Regierung der Opel-Mutter GM noch Zeit fÃ¼r einen endgÃ¼ltigen Sanierungsplan. Insgesamt erhielt der Konzern schon Finanzspritzen in HÃ¶he von 13,4 Milliarden Dollar.
Quelle: leblogauto
April 17, 2009
Kia Forte Koup
Der koreanische Autobauer Kia wird den Forte Koup im SpÃ¤tsommer 2009 als zweitÃ¼riges CoupÃ© vorerst auf dem amerikanischen Markt einfÃ¼hren. Seine Premiere feiert der Forte Koup auf der New York Auto Show. Das tiefergelegte Fahrwerk, der groÃe Lufteinlass an der Front sowie die schmalen, in den KÃ¼hlergrill Ã¼bergehenden Scheinwerfer sorgen bei dem Koreaner fÃ¼r eine sportliche Note.

Beim Antrieb hat der Kunde die Wahl zwischen zwei Vierzylinder-Benzinaggregaten mit 156 PS oder 173 PS Leistung. Bislang ist die EinfÃ¼hrung auf dem deutschen Markt noch nicht geplant, auch den Preis fÃ¼r das CoupÃ© gab Kia noch nicht bekannt.

Quelle: leblogauto
April 17, 2009
GroÃbritannien fÃ¶rdert den Kauf von Elektroautos!
Ab dem Jahr 2011 will die britische Regierung den Kauf von Elektroautos mit Millionen-Hilfen fÃ¶rdern und somit Kunden die alternativ angetriebenen Fahrzeuge schmackhaft machen. Wer sich dann fÃ¼r ein Elektroauto entscheidet soll nach ersten Informationen zwischen 2.000 und 5.000 Pfund (rund 5.600 Euro) vom Staat bekommen. Ziel der Regierung ist es auch, die stockende Autoindustrie wieder in Schwung zu bringen, das Hilfsprogramm hat dabei einen einen Wert von 250 Millionen Pfund.

Der Verkehrsminister Geoff Hoon sagte, dass die Elektroautos somit schon bald eine “wirkliche Option” fÃ¼r Autofahrer werden kÃ¶nnten. Laut dem Wirtschaftsminister Peter Mandelson sind momentan in GroÃbritannien weniger als 0,1 Prozent der 26 Millionen zugelassenen Autos Elektrofahrzeuge.
Seiner Ansicht nach gebe ein “riesiges unerschlossenes Potenzial, schÃ¤dliche Emissionen zu reduzieren”. Die staatliche UnterstÃ¼tzung gibtÂ´s allerdings nur fÃ¼r die reinen Elektroautos und solche, die an den Stromtankstellen aufgeladen werden kÃ¶nnten.
Quelle: automobilwoche
Fotos: archiv
April 17, 2009
UmweltprÃ¤mie: Ford profitiert bislang am meisten!
Unter den deutschen Autobauern ist Ford bislang der groÃe AbwrackprÃ¤mien-Gewinner. Alleine in den ersten drei Monaten dieses Jahres stiegen die Neuzulassungen beim Kleinwagen Ford Ka um stolze 488,5 Prozent gegenÃ¼ber dem Vorjahreszeitraum auf 5.073 Einheiten. Auch der Fiesta war bei den Kunden heiÃ begehrt und legte laut dem Kraftfahrt-Bundesamt um 154,4 Prozent auf 21.889 Einheiten zu.

Auch die Umstellung auf die neuen Generationen kurz vor der EinfÃ¼hrung der AbwrackprÃ¤mie ist ein Grund fÃ¼r die guten Verkaufszahlen der KÃ¶lner.
Auch Opel konnte bisher verhÃ¤ltnismÃ¤Ãig stark von UmweltprÃ¤mie profitieren, die GM-Tochter verbuchte ein Plus von 468,5 Prozent auf 4.184 Einheiten beim Kleinstwagen Agila.
Trotzdem bleiben nach den ersten drei Monaten die Hauptprofiteure der AbwrackprÃ¤mie die Importeure. In der Kleinstwagenklasse konnte der koreanische Autohersteller Hyundai mit seinem “i10” um 662,5 Prozent auf 7.823 Einheiten zulegen, auch der Fiat Panda setzt sich nach einem Plus von 356,9 Prozent mit 16.644 Neuzulassungen auf die Bestsellerliste in dieser Klasse.
Quelle: auto-presse
Fotos: archiv
April 17, 2009
Fiat 500 ab 2010 aus den USA?
Nachdem der angeschlagene US-Autobauer Chrysler auf Druck der amerikanischen Regierung die Kooperation mit Fiat besiegelt hat und damit auch weitere Finanzspritzen erhÃ¤lt kÃ¶nnte der Retro-Flitzer Fiat 500 laut dem Konzernlenker Sergio Marchionne bereits ab Anfang 2010 in Nordamerika montiert werden. Zwar soll er dann mit dem Fiat-Logo auf dem Markt kommen, wobei nicht auszuschlieÃen ist, dass es auch eine zusÃ¤tzliche Chrysler-Version geben wird.

Nach der ewig ersehnten RÃ¼ckkehr nach Nordamerika kann laut Marchionne auch der neue Alfa 149 sowie der Alfa 159 in den USA oder Kanada gebaut werden. Einzige Voraussetzung hierfÃ¼r ist allerdings das Zustandekommen der geplanten Kooperation. Momentan verhandeln beide Konzerne noch, die Italiener fordern unter anderem einen Lohnverzicht der Chrysler-Mitarbeiter.
Quelle: auto-presse
Foto: archiv
April 17, 2009