Author: max staender

AMG kommt auf den “grÃ¼nen Zweig”!
Bereits ab nÃ¤chstem Jahr will der Mercedes-Tuner AMG seine Sportler mit diversen Spritspartechniken ausrÃ¼sten. Neben der Benzindirekteinspritzung sollen dann auch Start-Stopp-Systeme Einzug in die Modelle erhalten. Noch in diesem Jahr will AMG seine Flotte Schritt fÃ¼r Schritt mit einem effizienzsteigernden “Motoren-Generator-Management” und daneben mit geregelten Ãl- und Wasserpumpen ausstatten.

Der Verbrauch der Sportler soll mit den MaÃnahmen bis zum Jahr 2012 um 30 Prozent gegenÃ¼ber dem heutigen Stand gesenkt werden.
Da die AMG-Modelle die ab dem Jahr 2014 in Kraft tretenden EU-6-Normen unterbieten sollen, wird auch der bekannte 6,3-Liter-V8-Motor bald nicht mehr unter der Haube der Sportler schlummern. Ab 2012 soll das Aggregat durch einen neuen V8-Direkteinspritzer ersetzt werden, dessen Hubraum je nach Leistung zwischen 4,6 und 5,5 Litern liegt.
Die neue selbst entwickelte Maschine wird laut AMG sowohl als Sauger, als auch als Biturbo-Variante zu haben sein, um eine breite Leistungspalette abzudecken. Der Mercedes CLS wird dann voraussichtlich Ende 2010 mit dem neuen Biturbo-V8 an den Start gehen.

Bilder: leblogauto
Quelle: ams
February 6, 2009
Genf 2009: Kia MPV Concept
Das neueste Werk des koreanischen Autobauers Kia lautet MPV, was soviel bedeutet wie “Million Possibility Vehicle” und die FlexibilitÃ¤t in den Vordergrund stellen soll. Obwohl der erste Schnappschuss nicht allzu viel Preis gibt, darf man im Innenraum des MPV Concept vielfach verschieb- und umlegbare Sitze erwarten. Daneben soll das Concept-Car, welches auf dem Genfer Autosalon seine Weltpremiere feiert, mit edlen OberflÃ¤chen und hoher VerarbeitungsqualitÃ¤t Ã¼berzeugen.

Einige Ã”hnlichkeiten weist das Blechkleid des neuen MPV zur Konkurrenz auf, wie beispielsweise die seitliche LinienfÃ¼hrung, die ein wenig an die des Ford S-Max erinnert. Auch bei den RÃ¼ckleuchten scheinen sich die Koreaner an denen des neuen Audi A3 orientiert zu haben. Details zur technischen Ausstattung sowie dem Preis werden mir Sicherheit in KÃ¼rze folgen.
Quelle: leblogauto

February 6, 2009
Neuer Routenplaner zum Vergleichen!
Im Internet kann man ab sofort den schnellsten und gÃ¼nstigsten Weg fÃ¼r seine Reisen quer durch Deutschland von einem neuen Routenplaner berechnen lassen. Das neue Programm berÃ¼cksichtigt dabei sowohl die Bahn, das Flugzeug, Fernbusse, Taxis, Mitfahrgelegenheiten und natÃ¼rlich das eigene Auto. Der Nutzer muss einfach sein Start- und Zielort eingeben, ein paar Sekunden warten und schon werden alle verfÃ¼gbaren Routen sowie Verkehrsmittelkombinationen mit den jeweiligen Kosten und der Dauer angezeigt.

Die Reiseart kann man dann einfach aus der Liste anklicken und direkt online buchen. Auch den jeweils verursachten CO2-AusstoÃ berechnet der Routenplaner.
Ins Leben gerufen hat das Portal ein sogenanntes “Spin-off-Unternehmen” der Handelshochschule Leipzig, welches sich Ã¼ber die jeweiligen Provisionen der gebuchten Verkehrsunternehmen finanziert.
Quelle: verkehrsmittelvergleich
February 6, 2009
Hockenheimring: Ecclestone macht sich stark fÃ¼r weiteren Verbleib im F1-Kalender!
Nach dem millionenteuren Umbau des Hockenheimrings vor einigen Jahren hofften die Veranstalter noch auf steigende Besucherzahlen, was jedoch nicht RealitÃ¤t wurde, da unter anderem Schumi seine Karriere beendete und die Karten schlichtweg viel zu teuer waren. Es folgte Jahr fÃ¼r Jahr ein Defizit in den Kassen, vor zwei Jahren betrug es zuletzt rund sechs Millionen Euro. Jetzt will der Gemeinderat im MÃ¤rz Ã¼ber die weitere Zukunft des Hockenheimrings entscheiden, da das Land Baden-WÃ¼rttemberg den Ring nicht lÃ¤nger subventionieren will.

Falls das KÃ¶nigsklasse aus diesen KostengrÃ¼nden tatsÃ¤chlich nicht mehr auf dem Ring halt macht wÃ¼rde der Formel-1-Boss Bernie Ecclestone das angeblich bedauern.”Es ist eine Zeit lang her, dass ich mit einer groÃen Investition involviert war in den Hockenheimring. Ich wÃ¼rde es daher nicht gerne sehen, wenn er von der Formel-1-BildflÃ¤che verschwinden wÃ¼rde.” Trotzdem hat der Promoter keinen Tipp fÃ¼r die Verantwortlichen, da die TribÃ¼nen nun mal voll werden mÃ¼ssen, um die hohen Gagen an den Briten zu bezahlen.
Auch wenn der Ring von der BildflÃ¤che verschwinden wÃ¼rde, wÃ¤re es kein Problem den Kurs zu kompensieren, da zig LÃ¤nder bereits Schlange stehen. “Wir haben mehr Leute, die Rennen haben wollen, als wir in einer Saison machen kÃ¶nnen”, sagte Ecclestone.

Quelle: motorsport-total
Bilder: privat
February 6, 2009
BMW 1Â´er von Lumma Design!
Der BMW-Tuner Lumma Design hat sich dem 1Â´er Cabrio der MÃ¼nchener angenommen und ihm eine optische Frischzellenkur verpasst. FÃ¼r den sportlicheren Auftritt prangen an der Front Scheinwerferblenden, die einfach aufgeklebt werden kÃ¶nnen. Ein Hingucker sind auch die neuen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im Lumma Design “Exclusiv”, die preislich ab 395 Euro starten.

FÃ¼r den Innenraum des Einser bietet der Tuner zahlreiche Accesoires wie beispielsweise Velours FuÃmatten mit dem Firmen-Wappen, die jedoch nicht “unbedingt” ein Muss sind. Wer seinen BMW leistungsmÃ¤Ãig noch ein wenig auf die SprÃ¼nge helfen will, kann natÃ¼rlich auch ein paar VerÃ¤nderungen an der Motorsteuerung vornehmen lassen, so dass der Einser nicht nur optisch im neuen Gewand glÃ¤nzt.

Quelle: leblogauto
February 6, 2009
Genf 2009: Citroen DS 3
Mit dem DS Inside, der auf dem kommenden Auto Salon in Genf seine Premiere feiert, will Citroen seinen Markenauftritt wechseln und hofft somit mehr Kunden anzusprechen. Aus der DS-Baureihe wird der DS3 dann das erste Modell, der dem Mini oder Fiat 500 mÃ¤chtig Konkurrenz bescheren soll. Das neue Blechkleid steht dem neuen Franzosen ausgesprochen gut, dezentes Design mit knappen ÃberhÃ¤ngen und klaren Formen prÃ¤gen das neue Conceptcar. Der mÃ¤chtige KÃ¼hlergrill und die seitlichen LED-LichtbÃ¤nder sorgen fÃ¼r einen dynamischen Auftritt des DS-Inside.

Technisch basiert der DS3 auf dem bekannten Citroen C3, da die Franzosen bei der Vermarktung der DS-Modelle auch weniger Wert auf eine besondere Technik setzen, sondern eher auf den “Lifestyle-Zug”.

Bei den neuen DS-Modellen kann der Kunde viele Sonderfarben, diverse Dekors und zahlreiche Accessoires auswÃ¤hlen, die eine eigene “DS-Welt” kreieren und somit auch die Wertigkeit der Modelle klar unterstreichen.

Bilder: leblogauto
Quelle: autobild
February 6, 2009
Suzuki ruft den Swift in die WerkstÃ¤tten!
Der japanische Autobauer Suzuki pfeifft hierzulande 24.741 Modelle des Swift wegen falsch eingesetzten Kofferraum-Seitenverkleidungen in die WerkstÃ¤tten. Diese kÃ¶nnen laut Suzuki Rost bilden, wenn sie beispielsweise bei geÃ¶ffnetem Kofferraum mit Wasser in Kontakt kommen. Hierbei kann das Wasser an die Kontakte der Kofferraumleuchte gelangen, so dass es zu Hitzeentwicklung und im schlimmsten Fall zu einem Schmorbrand kommt.

Von dem RÃ¼ckruf sind alle Modelle mit den Produktionsjahren zwischen 2005 und Ende 2008 mit Kofferraumleuchte betroffen. Bei dem rund 30 minÃ¼tigen Werkstattaufenthalt wird dann die Verkleidung und Leuchte kostenlos ersetzt.
Insgesamt haben die Japaner den Swift mittlerweile schon sechs mal in die WerkstÃ¤tten gerufen, unter anderem wegen der Kupplung, der Handbremse, den Seitenairbags sowie den Bremsen und der Benzinpumpe.
Bild: archiv
Quelle: autogazette
February 5, 2009
Facelift des Renault Clio!
Den neuen Clio, der gegenÃ¼ber seinem VorgÃ¤nger aggressiver auftritt und durch mehr QualitÃ¤t Ã¼berzeugen soll, wird Renault bereits im Mai zu den HÃ¤ndlern schicken. Neben der neu gestalteten Front haben die Designer auch bei den Lichtern, der StoÃstange sowie im Innenraum Hand angelegt. Die groÃe KÃ¼hlluftÃ¶ffnung in der FrontschÃ¼rze soll dabei den zweigeteilten Grill des VorgÃ¤ngers ersetzen.

Beim neuen Clio ist der Schleuderschutz ESP kÃ¼nftig bereits ab der Einstiegsversion mit an Bord. Daneben gibtÂ´s auch noch eine sportlich ausgelegte GT-Version, die von einem 1,6 Liter groÃen Benzinmotor befeuert wird, der es auf eine Leitsung von 128 PS bringt und mit einem Sechsgang-Getriebe kombiniert wird.
Bild: leblogauto
Quelle: automobilwoche
February 5, 2009
Mercedes Benz GL 42 Black Line von Kircherer!
Ein SUV mit Dieselmotor muss nicht immer unsportlich sein! Der Mercedes-Tuner Kicherer macht es mit seinem neuesten Werk namens “GL 42 Black Line” vor. Dank einer modifizierten Motorsteuerung bringt es das Flaggschiff GL 420 CDI mit seinem V8-SelbstzÃ¼nder auf eine Leistung von 360 PS und ein Drehmoment von stolzen 900 Newtonmeter. Um das volle Potenzial des SUV auszuschÃ¶pfen haben die Tuner die elektronische Vmax-Grenze aufgehoben, sodass der GL 42 Black Line auf eine HÃ¶chstgeschwindigkeit von 280 Sachen kommt.

Damit der SUV mit soviel Power auch in den Kurven eine gute Figur macht, wurde das Fahrwerk elektronisch angepasst und reagiert ab sofort sportlicher. FÃ¼r den standesgemÃ¤Ãen Sound haben die Tuner eine zweiflutige Sportabgasanlage verbaut.

Das sogenannte “Offroad-Paket” beinhaltet unter anderem Trittbretter, KotflÃ¼gelverbreiterungen, einen neuen KÃ¼hlergrill, einen Dachkantenspoiler und zahlreiche schwarze Zierteile.

Im Innenraum kann sich die Fahrer Ã¼ber ein Sportlenkrad, Zierteile aus Echtcarbon und eine Komplettlederausstattung freuen. Wer sich fÃ¼r den GL 42 Black Line entscheidet muss 125.820 Euro hinblÃ¤ttern.

Quelle: leblogauto
February 5, 2009
Genf 2009: Seat Exeo ST
Den Seat Exeo hat die spanische VW-Tochter bereits auf dem Pariser Auto Salon im vergangenen Jahr vorgestellt, fÃ¼r den Autosalon in Genf prÃ¤sentiert Seat dem Publikum nun ihr neuestes SchmuckstÃ¼ck namens Exeo ST. Um mÃ¶glichst viel Entwicklungskosten zu sparen, haben sich die Spanier bei der technischen Basis beim alten Audi A4 Avant, auch “B7” genannt, bedient.

Antriebstechnisch wird der GroÃteil auch von den Wolfsburgern kommen, da Neuentwicklung finanziell gesehen kein Sinn machen wÃ¼rden. Die Leistungsspanne von den drei Benzinern reicht von 102 bis 200 PS, bei den SelbstzÃ¼ndern mit der Common-Rail-Technik dÃ¼rfte sie zwischen 120 bis 170 PS liegen. Wieviel die Spanier fÃ¼r ihren neuen Kombi verlangen ist bislang noch nicht bekannt, den normalen Exeo gibtÂ´s ab rund 22.000 Euro.

Quelle: leblogauto
February 5, 2009