Author: max staender

Porsche Techart GT Street RS
Der Tuner Techart hat dem 911Â´er neben einem Aerodynamikkit auch ordentlich auf die SprÃ¼nge geholfen. Aus dem 3,6-Liter-Motor des Techart GT Street RS mit Twin-Turboladern kitzelten die Tuner 700 PS Leistung heraus, womit ein Drehmoment von 860 Newtonmetern erreicht wird.

Somit ist der Renner das schnellste GT Street-Modell aus dem Hause Techart, was aber mit Sicherheit bald wieder Ã¼bertroffen wird. Bei Messungen im Windkanal lag bereits bei einer Geschwindigkeit von 140 km/h an der Vorder- und Hinterachse ein Abtrieb von 10 Kilogramm an. FÃ¼r den Supersportler kÃ¶nnte man sich allerdings auch ein schÃ¶nes Einfamilienhaus kaufen, der Preis betrÃ¤gt rund 350.000 Euro. (Bild:leblogauto)

July 24, 2008
Renault mit krÃ¤ftigem Gewinnsprung
In den ersten sechs Monaten dieses Jahres konnte der franzÃ¶sische Autobauer Renault einen ordentlichen Gewinnzuwachs verzeichnen, was selbst die Analysten zum Staunen brachte. Laut Renault kletterte der Ãberschuss im ersten Halbjahr um 37 Prozent auf 1,467 Milliarden Euro, die Prognosen der Analysten lagen lediglich bei 1,283 Milliarden Euro.

Auch beim operativen Gewinn konnten die Franzosen um erstaunliche 20 Prozent auf 865 Millionen Euro zulegen, der Umsatz stieg dabei um 2,3 Prozent auf 20,9 Milliarden Euro. (Fotos: archiv/araba)

July 24, 2008
Chrysler kappt 1000 weitere Stellen
Der amerikanische Autobauer Chrysler wird laut dem “Wall Street Journal” im Zuge des Sparkurses 1.000 weitere Stellen streichen. Laut internen Berichten des Autobauers sollen teilweise auch Abfindungen an die Mitarbeiter gezahlt werden. Daimler hÃ¤lt bislang noch einen Anteil von knapp 20 Prozent an Chrysler, hÃ¤tte diesen aber angesichts der enormen Verluste besser abtreten sollen.

Wegen des schwÃ¤chelnden amerikanischen Automarktes muss Chrysler teilweise Schichten streichen, das Werk in St. Louis soll bis zum Oktober dieses Jahres sogar dicht gemcht werden. Ob die diversen Sparkurse und erhofften Effizienzsteigerungen wie sie auch bei den Konkurrenten Ford und GM durchgefÃ¼hrt werden den gewÃ¼nschten Erfolg in Zukunft bringen, bleibt angesichts der explodierenden Sprit- und Rohstoffpreise fraglich. (Bild: archiv)
July 24, 2008
Reifen aus China mit katastrophalem Ergebnis
Die Fachzeitschrift “Auto-StraÃenverkehr” hat ein Vergleichstest mit vier chinesischen und einem deutschen Reifen durchgefÃ¼hrt, wobei die Ergebnisse erschreckend waren. Die “Billigreifen” aus dem Reich der Mitte erzielten miserable Werte und wurden allesamt mit “nicht empfehlenswert” bewertet.

Der 44 teure Kenda KR-02 benÃ¶tigte fÃ¼r die Vollbremsung mit Tempo 100 beispielsweise 91 Meter bis zum Stillstand, was der Continental Premium Contact 2 in 65,10 Metern schafft und dabei nur 20 Euro mehr kostet. Auch die Bremswege der anderen drei Billigimporte lagen jeweils um die 80 Meter. Das gefÃ¤hrliche Aquaplaning trat bei den Billigreifen schon bei deutlich niedrigeren Geschwindigkeiten als bei den Markenreifen auf. Bei einem Schnelllauftest ist der Star Performer TNG HP fÃ¼r 43 Euro bei einer Geschwindigkeit von 230 km/h sogar geplatzt, obwohl er eigentlich fÃ¼r bis zu 240 km/h zugelassen ist. (Fotos:autoexpress/autostrassenverkehr)

July 23, 2008
Porsche kann Gas geben!
FÃ¼r Porsche ist der Weg zur Kontrolle Ã¼ber Volkswagen von der EU-Kommission nun endgÃ¼ltig geebnet worden. Laut der Kommission wÃ¼rde der Zusammenschluss der beiden Autobauer den Wettbewerb in Europa nicht beeintrÃ¤chtigen, weswegen die Ãbernahme jetzt offiziell genehmigt wurde. So seien “die horizontalen Ãberschneidungen zwischen VW und Porsche begrenzt” und die “Konkurrenz auf den TeilmÃ¤rkten wÃ¤re weiterhin vorhanden”.

“Damit hat Porsche ein gutes StÃ¼ck des Weges zurÃ¼ckgelegt”, so ein Porschesprecher. Trotzdem kann sich Porsche in seinem angestrebten Ziel der totalen Kontrolle Ã¼ber VW noch nicht endgÃ¼ltig zurÃ¼cklehnen, zuerst mÃ¼ssen weltweit noch mehr als 20 KartellbehÃ¶rden ihr EinverstÃ¤ndnis fÃ¼r die Ãbernahme geben. Porsche selbst geht aber davon aus, dass dies bis zum Oktober dieses Jahres erfolgt und man dann auf den 50 Prozentanteil aufstocken kann. (Foto:welt)

July 23, 2008
Toyota zieht an GM vorbei!
Der japanische Autobauer Toyota hat nach den jÃ¼ngsten Absatzzahlen seinen amerikanischen Rivalen General Motors vom Thron gestoÃen. Im zweiten Quartal sank der Absatz bei GM um fÃ¼nf Prozent auf rund 2,29 Millionen Autos, im ersten Halbjahr wurden insgesamt 4,54 Millionen Fahrzeuge abgesetzt, was gegenÃ¼ber dem Vorjahr ein Minus von 3 Prozent entspricht. Es wÃ¤re nur noch eine Frage der Zeit gewesen, bis die hochprofitablen Japaner General Motors abgelÃ¶st hÃ¤tten.

GM dagegen kÃ¤mpft seit Jahren mit Milliardenverlusten und weiÃ anscheinend nicht, wie die Lage wieder in den Griff zu kriegen ist. Besser lÃ¤uft es fÃ¼r die Amerikaner in Europa, wo der Konzern erst vor kurzem fÃ¼r die ersten 6 Monate dieses Jahres einen neuen Absatzrekord bekanntgegeben hat. Vor allem wegen dem boomenden Absatz in Osteuropa gelang es GM 1,16 Millionen Fahrzeuge abzusetzen, was einem Plus von 2,8 Prozent entspsricht. Toyota konnte im zweiten Quartal den Absatz um 1,8 Prozent auf 2,41 Millionen Einheiten steigern. (Foto: archiv)
July 23, 2008
VW-Aktie klettert erstmals Ã¼ber 200 Euro
Die Aktie von Europas grÃ¶sstem Autobauer schoss heute erstmals Ã¼ber die 200 Euro-Grenze hinaus. Der Konzern konnte seinen Nettogewinn um mehr als 30 Prozent nach oben korrigieren und hat somit alle Erwartungen Ã¼bertroffen. “Dies zeigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind”, sagte VW-Chef Martin Winterkorn gegenÃ¼ber dem manager-magazin.

Winterkorn fÃ¼gte hinzu, dass er fÃ¼r das gesamte Jahr den Absatz, Umsatz sowie den operativen Gewinn gegenÃ¼ber dem Vorjahr 2007 erhÃ¶hen will. Trotz des Rekordhochs der Aktie wÃ¼rde die weltweite Autonachfrage wegen der schwachen MÃ¤rkte in Westeuropa und den USA laut dem Konzernlenker von VW langsamer wachsen als noch im Vorjahr. Von Januar bis Ende Juni legte der operative Gewinn um 22 Prozent auf 3,434 Milliarden Euro zu, wobei der Umsatz um 3 Prozent auf 56,5 Milliarden Euro anstieg. Somit kann Volkswagen ein Vorsteuergewinn von 3,783 Milliarden Euro verbuchen, der Ãberschuss kletterte damit um 31 Prozent auf 2,572 Milliarden Euro. (Fotos: archiv)
July 23, 2008
Nissan X-Trail FCV mit Rundenrekord auf der “GrÃ¼nen HÃ¶lle”
Der Prototyp des Nissan X-Trail FCV hat auf der Nordschleife einen neuen Rundenrekord fÃ¼r Brennstoffzellenfahrzeuge aufgestellt. Der Rennfahrer Frank Eickholt zirkelte den rund 1,3 Millionen Euro teuren Prototyp in 11:58 Minuten um die Strecke und erzielte damit eine neue Rekordzeit.

Der seriennahe Prototyp weist gegenÃ¼ber seinem VorgÃ¤nger einige Verbesserungen auf, was durch enormen Entwicklungsaufwand der Ingenieure erreicht wurde. Der X-Trail FCV kommt nun mit einer TankfÃ¼llung mit Wasserstoff rund 500 Kilometer weit, die Leistung wurde dabei von 63 kW auf 90 kW angehoben, was sich auch bei der Beschleunigung und Geschwindigkeit bemerkbar macht. (Fotos:hydrogencarsnow)

July 23, 2008
Umweltzonen bringen keine Feinstaubentlastung
Eine Untersuchung des Instituts der deutschen Wirtschaft kam zu dem enttÃ¤uschendem Ergebnis, dass die Umweltzonen hierzulande keine Verringerung der Feinstaubwerte ergeben. Nur in Berlin zeigten sich leichte Verbesserungen der Werte, in allen anderen StÃ¤dten wurden fast die gleichen Ergebnisse wie noch im Vorjahr gemessen.

Ziel der Umweltzonen ist es in den InnenstÃ¤dten die Belastung durch den krebserregenden Feinstaub aus Autoabgasen zu verringern, wofÃ¼r PkwÂ´s, LkwÂ´s und Busse nach Schadstoffklasse eingeteilt werden um Ã¼berhaupt die Einfahrtberechtigung in InnenstÃ¤dte zu erhalten. Laut idw hÃ¤ngt das Ergebnis davon ab, dass auch Feinstaubpartikel aus Reifenabrieb entstehen, die auch bei ruÃarmen Autos anfallen. Daneben wÃ¼rde beispielsweise der Wind Feinstaub aus weit entfernten Kraftwerken oder Fabriken in die InnenstÃ¤dte wehen. Die Wissenschaftler fÃ¼gten hinzu, dass nur noch schÃ¤rfere Vorschriften und eine Ausweitung der Zonen das gewÃ¼nschte Ergebnis erzielen wÃ¼rde. (Fotos: wiki/xngt)

July 23, 2008
Bildergalerie Chevrolet Camaro
Das neue Sportcoupe Chevrolet Camaro wird bereits nÃ¤chstes Jahr auf den amerikanischen Markt kommen, in Europa ist die EinfÃ¼hrung etwas spÃ¤ter geplant. Besonders aggressiv wirkt bei dem Muscle-Car die Front mit dem KÃ¼hlergrill, die tief liegenden Scheinwerfer sowie die kantigen LinienzÃ¼ge.

(Fotos: leblogauto/motorauthority)

July 23, 2008