Author: max staender

Volkswagen verschiebt Marktstart fÃ¼r den Up!
Den ursprÃ¼nglich fÃ¼r das FrÃ¼hjahr 2011 geplante Marktstart fÃ¼r die neue Kleinwagenfamilie “Up” muss der VW-Konzern jetzt um einige Monate verschieben. “Mit der Serienfertigung werden wir fÃ¼r die Marken Volkswagen und Skoda aus heutiger Sicht in der zweiten HÃ¤lfte des Jahres 2011 beginnen”, sagte VW-Produktionsvorstand Jochem Heizmann.
Die GrÃ¼nde fÃ¼r die VerzÃ¶gerungen sind laut Insiderangaben “zeitraubende EifersÃ¼chteleien zwischen verschiedenen Ressorts und den beteiligten Marken”. Mittlerweile laufen die Vorbereitungen laut Heizmann jedoch wieder wie geplant.
WÃ¤hrend der Zeit der AbwrackprÃ¤mie konnten die Wolfsburger entgegen dem Trend vor allem bei den Kleinwagen stark zulegen und wollen jetzt mit der neuen Baureihe vor allem im Bereich der kleineren und verbrauchsÃ¤rmeren Modelle weiter zulegen. Gebaut wird “Up” im slowakischen VW-Werk in Bratislava.
Quelle: autogazette
Bild: motorauthority
October 5, 2009
Chevrolet prÃ¤sentiert neuen Streifenwagen!
Mit dem neuen Caprice Police Patrol Vehicle stellt Chevrolet einen neuen Streifenwagen vor, von dem so manche Polizisten trÃ¤umen. Anfang 2011 soll das sportliche Kraftpaket mit seinem 6-Liter-V8-Motor in Nordamerika eingefÃ¼hrt werden. Das Aggregat leistet 360 PS und spurtet in rund sechs Sekunden auf 100 Sachen womit der Chevi kaum Probleme haben wÃ¼rde bei einer Verfolgungsjagd mitzuhalten.
Im Gegensatz zu anderen Polizeiautos basiert der Caprice PPV nicht auf einem normalen zivilen Modell, sondern wurde von den Entwicklern ganz speziell auf die EinsatzbedÃ¼rfnisse zugeschnitten. Neben dem bestmÃ¶glichen Komfort soll er soll den Polizisten, die tÃ¤glich etliche Stunden im Auto verbringen, auch viel Platz fÃ¼r die nÃ¶tige AusrÃ¼stung bieten. Neben einer Zusatzbatterie und einer speziell abgestimmten StabilitÃ¤tskontrolle zÃ¤hlen auch besonders robuste StoÃdÃ¤mpfer sowie ein Computeranschluss zur Ausstattung.
Quelle: carscoop
October 5, 2009
US-Konsortium will Volvo kaufen!
Anscheinend ist die schwedische Ford-Tochter Volvo begehrter als zunÃ¤chst angenommen. Nachdem vor rund zwei Wochen der chinesische Autobauer Geely rund 2,5 Milliarden Dollar fÃ¼r Volvo geboten hat, ist jetzt auch ein US-gefÃ¼hrtes Konsortium in das Bieterrennen eingestiegen, die auch schon die komplette Finanzierung gesichert haben.
Zu den Vertretern des Konsortiums zÃ¤hlen unter anderem der ehemalige Ford-Direktor Michael Dingman und das ehemalige Mitglied des Chrysler-Managements Shamel Rushwin. Der Ford-Konzern selbst wollte sich vorerst nicht zu den Berichten Ã¤uÃern, auch Volvo lehnte einen Kommentar ab.
Schon seit einiger Zeit will sich Ford im Zuge der SanierungsmaÃahmen von seiner Tochtermarke Volvo trennen, die in den letzten Jahren nur einen mÃ¤Ãigen Erfolg vorweisen konnte.
Quelle: ftd
Bild: leblogauto
October 5, 2009
Wechsel auf Winterreifen nicht vergessen!
FÃ¼r die nÃ¤chsten Tage sagen die Wetterdienste sinkende Temperaturen voraus, weswegen die Autofahrer solangsam die Winterpneus aufziehen sollten. Die Schneefallgrenze kann schon bis auf 400 Meter sinken, nachts und am frÃ¼hen Morgen kÃ¶nnte es somit auch zu GlÃ¤tte auf den StraÃen kommen.
Man sollte nicht erst zu den WerkstÃ¤tten fahren wenn die ersten kalten Tage schon da sind, da es dann bei den MontagekapazitÃ¤ten auch schnell mal zu EngpÃ¤ssen kommt. “Im Reifenhandel ist man zwar auch in diesem Jahr gut vorbereitet. Aber das Problem ist die MontagekapazitÃ¤t. Wenn die HebebÃ¼hnen ausgelastet sind, kommt es unweigerlich zu Wartezeiten”, sagte Norbert Busch vom MarktfÃ¼hrer Continental in Hannover.
Man sollte daneben nicht vergessen, dass es hierzulande eine “Winterreifenpflicht” gibt, nach der man unter winterlichen Bedingungen nur dann am StraÃenverkehr teilnehmen darf, wenn entsprechende Winterreifen am Auto montiert sind.
Die teils langen Lieferzeiten bei einer hohen Nachfrage eines speziellen Reifens sollte man auch nicht unterschÃ¤tzen. “Wer sich zu spÃ¤t kÃ¼mmert, muss mÃ¶glicherweise Wartezeiten in Kauf nehmen, wenn er ein besonders nachgefragtes Modell oder eine seltene ReifengrÃ¶Ãe braucht”, warnte Busch.
Quelle: kfz.net
Bild: langzeittest
October 5, 2009
FÃ¤hrt Piquet Jr. kÃ¼nftig in der Nascar-Serie?
Anscheinend will der von Renault entlassene Pilot Nelson Piquet Jr. nach vergeblicher Cockpit-Suche in die amerikanische Nascar-Serie wechseln. Am vergangenen Wochenende ist der Brasilianer bereits nach Mooresville gereist, um sich beim Red Horse Team Toyota Tundra einen Sitz anpassen zu lassen.
Wenn alles glatt lÃ¤uft wird Piquet Jr. bereits am 12. Oktober auf dem Rockingham Speedway seinen ersten Test absolvieren. MÃ¶glich ist auch dass der Brasilianer langfristige PlÃ¤ne hat, denn nach einer Saison 2010 in der Truck-Serie sollen im darauffolgenden Jahr die Nationwide-Serie und 2012 der Sprint-Cup folgen. In der Formel-1 hatte sich Piquet Jr. nach seinem inszenierten Unfall in Singapur 2008 keine Freunde gemacht und war zuletzt auch vergeblich auf Cockpitsuche.
Quelle: leblogauto
October 5, 2009
US-Autobauer unter Druck!
Wie in anderen LÃ¤ndern hat die in den USA eingefÃ¼hrte AbwrackprÃ¤mie den Automarkt stark beflÃ¼gelt und zu einem erhÃ¶hten Absatz gefÃ¼hrt. Kurz nach dem Auslaufen des FÃ¶rderprogramms im August ist die gute Stimmung bei den Autobauern jedoch vorbei, der US-Markt schrumpfte im September um gut 22 Prozent auf knapp 746.000 verkaufte Fahrzeuge. Vor allem die Hersteller GM und Chrysler mussten starke RÃ¼ckgÃ¤nge verbuchen.
Der GM-Konzern konnte lediglich 156.673 Fahrzeuge verkaufen, was im Vergleich zum September des Vorjahres ein RÃ¼ckgang von 45 Prozent bedeutet. Auch nicht gerade besser sieht es fÃ¼r Chrysler aus, die mit 62.197 Einheiten ein Minus von 42 Prozent verkraften mÃ¼ssen. Nur Ford schnitt mit einem Minus von 5,1 Prozent und 114.655 VerkÃ¤ufen noch relativ gut ab, da der Autobauer im Sommer wesentlich mehr von der PrÃ¤mie profitieren kÃ¶nnen. Schon besser lief es da fÃ¼r die deutschen Autobauer, wie beispielsweise Volkswagen. Die Wolfsburger verkauften im September in den USA 17.358 Autos, rund 1,5 Prozent mehr als vor einem Jahr.
Ein Plus gab es auch bei BMW, die mit insgesamt 19.175 Fahrzeugen erstmals in diesem Jahr mehr Autos verkauften als im Vorjahresmonat.
Quelle: auto-reporter
Bild: blogspot
October 5, 2009
Neues Video vom Fiat Punto Evo!
Auf der IAA in Frankfurt wurde der Punto Evo mit neuen Motoren, einem neuen Navi und im ganz neuen Look prÃ¤sentiert. Schon am 24. Oktober dieses Jahres soll er dann hierzulande zum Einstiegspreis von 11.550 Euro bei den HÃ¤ndlern stehen. Auch technisch hat sich einiges an dem Nachfolger des Verkaufsschlagers Grande Punto getan, der Punto Evo erhÃ¤lt ab Werk den neuen Multiair-Benziner und die Multijet-Diesel mit serienmÃ¤Ãiger Start-Stopp-Automatik.
Zur serienmÃ¤Ãigen Sicherheitsausstattung des Fiat Punto Evo zÃ¤hlen unter anderem sieben Airbags, ABS, ESP, eine elektronische Bremskraftverteilung und eine Berganfahrhilfe. Auch das Bluetooth-basierte Infotainmentsystem Blue&Me wurde konsequent weiterentwickelt, welches jetzt im Fahranalyseprogramm Spritspartipps in Echtzeit anzeigt.
Quelle: leblogauto

October 5, 2009
WRC: Loeb siegt in Spanien und holt mit Sordo Markentitel!
FÃ¼r den Citroen-Stall wurde die Rallye Spanien zum wahren Fest! Der Franzose SÃ©bastien Loeb holte sich in einem spannenden Duell mit seinem Teamkollegen Daniel Sordo am Ende den Sieg, am Ende konnte sich Citroen mit dem Doppelsieg vorzeitig den Markentitel sichern. Keine Chance vorne mitzufahren hatte der WM-FÃ¼hrende Mikko Hirvonen in seinem Ford, der sich am Schluss mit einem dritten Rang und 54,1 Sekunden RÃ¼ckstand zufrieden geben musste.
Zwar fÃ¼hrt Hirvonen immer noch die Fahrer-Weltmeisterschaft an, das Ganze allerdings nur mit einen Punkt auf seinen grÃ¶ssten Rivalen Loeb, was ein extrem spannendes Finale in drei Wochen in Wales bedeutet.
Gleich von Beginn an gaben Loeb und Sordo bei der Rallye Catalunya das Tempo vor, der Rest des Feldes hatte nicht den Hauch einer Chance dem Citroen-Doppelpack Paroli zu bieten.
“Das war eine harte Rallye. Denn Dani hat am Anfang richtig Gas gegeben. Wir haben versucht zu fighten, aber wir wussten auch, dass wir keine Fehler machen dÃ¼rfen. Aber wir waren wirklich zuversichtlich. Es hat groÃen SpaÃ gemacht, wieder einmal auf Asphalt zu fahren – das letzte Mal war schon so lange her. Und das Ergebnis ist perfekt – ich bin wirklich glÃ¼cklich”, sagte Loeb.
Hier die Ergebnisse im Ãberblick
Quelle: motorsport-total
Bild: leblogauto
October 4, 2009
Stillen Nissan GT-R
Schon von Werk aus ist der Porsche-Killer von Nissan namens GT-R mit seinem 3,6 Liter groÃem V6-Motor und 480 Pferden unter der Haube nicht gerade untermotorisiert. Der US-Tuner Stillen hat daraus ein orangenes Biest mit satten 620 PS gemacht und den GT-R daneben noch um etliche Kilos erleichtert.
In nur 2,9 Sekunden jagt der GT-R von Stillen auf 60 mph (96 km/h), fÃ¼r den Spurt auf Tempo 100 dÃ¼rften somit rund drei Sekunden vergehen. Die in den USA so wichtige Viertelmeile knackt der getunte Japaner in glatten 11,0 Sekunden und nach 13 Sekunden sind 130 mph (209 km/h) erreicht.
Der bisher extremste Nissan GT-R ist Ã¼brigens fÃ¼r die in Neufundland/Canada stattfindende Targa Rallye gebaut. Das mehrtÃ¤gige Event erstreckt sich Ã¼ber 2200 Kilometer und fÃ¼hrt auf abgesperrten KÃ¼stenstraÃen rund um die Insel Neufundland.
Wie viel Stillen fÃ¼r den Umbau des Nissan GT-R verlangt ist nicht bekannt. Hier noch ein kleines Video.
Quelle: worldcarfans

October 4, 2009
Formel 1: Massa plant Comeback in Abu Dhabi!
Der Brasilianer Felipe Massa will nach seinem schweren Unfall und einem guten Genesungsverlauf so schnell wie mÃ¶glich zurÃ¼ck in die Formel 1. Allerdings nicht erst zu den Wintertests im Februar, sondern schon zum Rennen von Abu Dhabi am ersten November-Wochenende. Erst in der letzten Woche testete Massa bei einem Kartrennen in Sao Paulo erstmals sein ReaktionsvermÃ¶gen.
In der nÃ¤chsten Woche will der Ferrari-Pilot dann auch in einem Formel 1-Rennsimulator Platz nehmen, parallel dazu geht das anspruchsvolle Fitnesstraining im Kraftraum weiter.

Falls die Ergebnisse im Simulator stimmen sollten, steht dem nÃ¤chsten Schritt nichts mehr im Weg. Die Scuderia beantragte nÃ¤mlich bei der FIA schon einen privaten Test in einem GP2-Auto, um seinen Aufbauprozess zu beschleunigen. Ãberwacht wird der Test dann von medizinischem Fachpersonal. “Es verstÃ¶Ãt nicht gegen Artikel 22 des sportlichen Reglements”, so die Entscheidung der Kommissare.
Bei Ferrari glaubt man aber noch nicht wirklich an die Blitzheilung. “In Brasilien wird er sicherlich noch nicht fahren. HÃ¶chstens auf dem Fahrrad”, sagteTeamchef Stefano Domenicali. AusschlieÃen wollte er einen Einsatz in Abu Dhabi zwar nicht, allerdings erscheint es seiner Ansicht nach dezeit sehr unwahrscheinlich, dass es bis Abu Dhabi klappt.
Quelle: ams
Bild: leblogauto
October 4, 2009