Author: max staender

Carlsson CK 50
Der Tuner Carlsson hat auf der vergangenen IAA seine Version des Mercedes E 500 CoupÃ© vorgestellt, dem neben einer Leistungsspritze auch eine andere Optik verpasst wurde. Im Serienzustand leistet das CoupÃ© 388 PS und kommt auf ein Drehmoment von 530 Newtonmeter. Die Tuningschmiede macht daraus den CK 50 mit 435 PS und 600 Newtonmeter. Laut Carlsson gehen davon allein elf der zusÃ¤tzlichen 47 PS auf das Konto eines neuen Edelstahl-NachschalldÃ¤mpfers der gleichzeitig auch fÃ¼r einen besonders sportlichen Sound sorgt.
Das verbaute Gewindefahrwerk ist fÃ¼r eine optimierte StraÃenlage zustÃ¤ndig, welches man sowohl in DÃ¤mpfung als auch in der HÃ¶he stufenlos einstellen kann. Daneben stehen Sportfedern zur VerfÃ¼gung, die den CK 50 um drei Zentimeter in Richtung Asphalt absenken. Auf Wunsch kann der Kunde sich auch eine Frontspoilerlippe in Echt-Karbon verbauen lassen, am Heck kÃ¼mmert sich ein neuer Spoiler um ausreichend Abtrieb.
Quelle: carlsson
October 4, 2009
Audi Sportec RS 425
Eigentlich ist der Audi S4 Avant mit seinen 333 Kompressor-PS ausreichend motorisiert, der Veredler Sportec sieht das allerdings nicht so. Mit einer neu programmierten Motorsteuerung und einem frischeren Sportluftfilter schraubt er die Leistung des 3,0-Liter-V6-Aggregates von 333 auf 425 PS. Auch das Drehmoment steigt nach der Kraftkur um 80 Newtonmeter von 440 auf 520 Newtonmeter.
Mit den anderen Leistungswerten Ã¤ndert sich natÃ¼rlich auch das Spurtverhalten des ingolstÃ¤dters. Spurtet der Serien-S4 in 5,6 Sekunden von null auf 100 km/h, so erledigt das der RS425 in 5,1 Sekunden. Unangetastet bleibt dagegen die Abregelung der HÃ¶chstgeschwindigkeit bei 250 km/h.

Damit man das dynamische Fahrerlebnis auch akustisch hÃ¶rt, verbaut Sportec beim RS425 eine Vierrohr-SportschalldÃ¤mpfer-Anlage. FÃ¼r eine optimierte Aerodynamik gibt es vorne noch eine Frontspoiler-Lippe und hinten einen Diffusor, die beide aus Karbon gefertigt sind.
Quelle: worldcarfans
October 4, 2009
Gefahr durch Drogen im StraÃenverkehr!
Eigentlich sollte und muss jeder wissen, dass Alkohol und andere Drogen im StraÃenverkehr absolut nichts zu suchen haben. Trotzdem “geistert” das Thema Drogen als Gefahr fÃ¼r Autofahrer seit Jahren eher als Nebensache durch die Ãffentlichkeit, da Drogen nach Meinung vieler nur ein paar Unbelehrbare nehmen, die sowieso nicht das Geld fÃ¼r ein Auto haben.
Die RealitÃ¤t sieht allerdings anders aus, da Drogen im StraÃenverkehr allgegenwÃ¤rtig sind, ja sogar noch mehr, als die bekannten Zahlen zeigen. Zum GlÃ¼ck sind die Zahlen der UnfÃ¤lle mit Verletzten und Alkoholeinfluss in den letzten paar Jahren gesunken, was dafÃ¼r spricht dass das Bewusstsein fÃ¼r diese Problematik stÃ¤rker geworden is. “Im Jahr 2000 wurden noch 27 374 UnfÃ¤lle unter Alkoholeinfluss mit Personenschaden registriert – 2008 waren es 18 215”, sagte Sven Rademacher vom Deutschen Verkehrssicherheitsrat.
Bei den berauschenden Drogen werden zwar weniger FÃ¤lle registriert, allerdings geht auch hier der Trend eindeutig in die umgekehrte Richtung. Laut dem DVR lagen die Zahlen fÃ¼r UnfÃ¤lle mit PersonenschÃ¤den unter dem Einfluss der Drogen im Jahr 2000 bei 1.015, im Jahr 2008 waren es 1.433.
Die ADAC-Expertin Almut SchÃ¶nermarck geht allerdings nicht davon aus, dass sich der Drogenkonsum in den vergangenen Jahren so stark erhÃ¶ht hat, wie es die Zahlen zeigen. Die Polizei sei vielmehr sensibler geworden und habe auch mehr Kontrollmethoden, um die fahrenden Drogenkonsumenten zu erwischen.
Quelle: autogazette
Bild: volume.at
October 4, 2009
Porsche plant kleineres Einsteiger-Modell!
Nach der Ãbernahme durch Volkswagen will Porsche auch kleinere und kostengÃ¼nstige Modelle dem Kunden anbieten. AuÃerdem ist geplant, dass die nÃ¤chsten Generationen des Klassikers 911 sowie von Boxster und Cayman um einiges verbrauchsÃ¤rmer werden sollen als die bisherigen Modelle.
Die Verantwortlichen wollen anscheinend ein neues preiswerteres Einstiegsmodell unterhalb des Boxsters sowie einen kompakten GelÃ¤ndewagen bringen, der allerdings deutlich kleiner ausfallen soll als der Cayenne. Bei der Entwicklung und Produktion soll die Kooperation mit Volkswagen helfen die Kosten deutlich zu senken.
Der Sportwagenbauer hatte bereits PlÃ¤ne fÃ¼r ein entsprechendes Projekt unterhalb des Boxsters, der 46.500 Euro kosten sollte, dann aber doch verworfen wurde, da es sich fÃ¼r Porsche ohne einen passenden Partner nicht gerechnet hÃ¤tte.
Quelle: autogazette
Bild: porsche
October 4, 2009
WRC: Loeb nach zweitem Tag vorne!
Bei dem zweiten Tag bei der Rallye Catalunya lieferten sich die beiden CitroÃ«n-Piloten SÃ©bastien Loeb und Daniel Sordo ein spannendes Sekundenduell, welches am Ende der Franzose Loeb mit einem Vorsprung von 1,5 Sekunden fÃ¼r sich entschied. Der WM-FÃ¼hrende Ford-Pilot Mikko Hirvonen konnte in Spanien kein Mittel finden, um auf das CitroÃ«n-Duo vor sich Druck auszuÃ¼ben, er musste sich mit einem dritten Platz in der Tageswertung zufrieden geben.
Der RÃ¼ckstand des Finnen ist damit auf 47 Sekunden auf Sordo und 48,5 Sekunden auf Loeb angewachsen. Begonnen hatte Loeb den Tag knapp hinter Sordo als Zweiter. Allerdings konnte er dann schnell in der ersten PrÃ¼fung am Morgen gleichziehen und in der nÃ¤chsten PrÃ¼fung Ã¼bernahm der Franzose dann mit 0,2 Sekunden Vorsprung die FÃ¼hrung. Der Spanier Sordo lieÃ sich allerdings nicht unterkriegen und attackierte weiter, sodass er wieder in FÃ¼hrung ging und diese auf 2,1 Sekunden ausbauen konnte. In der letzten WertungsprÃ¼fung allerdings fuhr Loeb wieder einmal perfekt und sicherte sich knapp die FÃ¼hrung.
Der Franzose hÃ¤tte somit durchaus noch gute Chancen den 5-Punkte-RÃ¼ckstand auf Hirvonen aufzuholen, da mit dem Lauf in Spanien noch ein weiterer in England in dieser Saison bevorsteht.
Quelle: motorsport-total
Bild: leblogauto
October 3, 2009
Automarkt in Indien weiter im Aufwind!
Auch im September dieses Jahres lief der Autoabsatz auf dem Subkontinent Indien bestens. Der MarktfÃ¼hrer MarutiSuzuki, der Ã¼ber einen Marktanteil von Ã¼ber 50 Prozent verfÃ¼gt, konnte seinen seinen Absatz mit 71.594 Einheiten gegenÃ¼ber dem Vormonat um 11,0 Prozentpunkte steigern. Auch der koreanische Autobauer Hyundai erhÃ¶hte seine VerkÃ¤ufe um 15 Prozent auf 53.804 Einheiten.
In der elfjÃ¤hrigen Geschichte von Hyundai India ist dieser Absatz das beste Monatsergebnis Ã¼berhaupt. FÃ¼r den steilen Aufschwung in der Autoindustrie Indiens sorgen vor allem niedrigere Zinsen und ein besseres Wirtschaftsklima. Die seit Ende September begonnene “Freudensaison”, die bei den Indern traditionell auch zu umfangreichen KÃ¤ufen genutzt wird, sollte nach Experten-EinschÃ¤tzung in den letzten drei Monaten dieses Jahres den Autokauf auch weiter beflÃ¼geln.
Quelle: auto-reporter
Bild: archiv
October 3, 2009
Mehr Erdgasautos auf den StraÃen unterwegs!
Im ersten Halbjahr dieses Jahres haben sich trotz der geringen Dichte von Erdgastankstellen hierzulande immerhin 14 Prozent mehr Autofahrer fÃ¼r ein Erdgas-Auto entschieden. Insgesamt wurden in den sechs Monaten 6.561 Erdgasfahrzeuge neu zugelassen. “Das sind 14 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum”, sagte Jens Horn vom Initiativkreis Erdgasfahrzeug. “Insgesamt sind heute Ã¼ber 80.000 Erdgasfahrzeuge auf deutschen StraÃen unterwegs.”
GroÃer Beliebtheit erfreuen sich vor allem Erdgasfahrzeuge von VW und Opel. Allein 5.075 Neuzulassungen, das sind 77 Prozent aller Anmeldungen, gehen auf das Konto der beiden deutschen Hersteller.
Das Hauptargument bei der Kaufentscheidung bleibt nach wie vor die Sparsamkeit des alternativen Kraftstoffs, da die Kraftstoffkosten bei Erdgas rund um die HÃ¤lfte niedriger als bei Benzin sind. Daneben sparen Erdgasfahrer auch bei der Kfz-Steuer sowie bei der Versicherung bares Geld. Der gute Absatz von Erdgasfahrzeugen unterstreicht den bisherigen Trend, dass sich Autofahrer zunehmend fÃ¼r Kosten sparende Modelle beim Kauf entscheiden.
Quelle: auto-news
Bild: adasautoblog
October 3, 2009
Kommt der BMW M1 schon 2012 auf den Markt?
Auf der vergangenen IAA 2009 in Frankfurt war das Vision EfficientDynamics Konzept von BMW der Hingucker schlechthin und sorgte fÃ¼r Begeisterung unter den Besuchern. Wenn man der Website Auto Express Glauben schenken mag, soll der neue M1 bereits im Jahr 2012 vorerst in England auf den Markt kommen. Angetrieben werden soll der M1 dann durch ein neues Hybrid-System, welches aus einem Dreizylinder 1,5-Liter-Dieselmotor sowie zwei zusÃ¤tzlichen Elektromotoren bestehen soll.
In der Antriebskombination soll der M1 in rund 5 Sekunden auf Tempo 100 sprinten und eine Spitzengeschwindigkeit von rund 250 Sachern erreichen. Preislich dÃ¼rfte der M1 dann in etwa dem eines Audi R8 gleichen und somit wÃ¼rde um die 80.000 Euro kosten. Wie viel Wahrheitsgehalt hinter den neuen Nachrichten stecken ist nicht bekannt, jedoch wÃ¤re es fÃ¼r viele BMW-Fans sicher nach ihrem Geschmack wenn der M1 in Serie gehen wird.
Quelle: autoblog.nl
Bild: archiv
October 3, 2009
Formel 1: FÃ¼nf Strafversetzungen in Suzuka!
Nach dem teilweise sehr chaotischen Qualifying zum GroÃen Preis von Japan hat die Rennleitung die Startaufstellung fÃ¼r das morgige Rennen noch einmal “Ã¼berarbeitet”. Sprich es hagelte fÃ¼r gleich fÃ¼nf Fahrer Strafversetzungen und auch eine weitere Verwarnung wurde von den Kommissaren ausgesprochen.
AuslÃ¶ser fÃ¼r die vorausgegangene Untersuchung war der Unfall von Sebastien Buemi, der eine gelbe Flagge nach sich trug. Nachdem der Schweizer war von der Piste abflog und dabei Teile seines Toro Rossos verloren hatte, sind nach Ansicht der Rennleitung einige Fahrer nicht stark genug vom Gas gegangen.
Das betrifft Fernando Alonso, die beiden Brawn-Piloten Rubens Barrichello und Jenson Button sowie Adrian Sutil in seinem Force India, die allesamt in der Startaufstellung um fÃ¼nf Positionen nach hinten gesetzt wurden.
Auch Buemi selbst wurde um fÃ¼nf Startpositionen nach hinten versetzt und erhielt daneben noch eine Verwarnung aufgebrummt, da er mit seinem stark beschÃ¤digten Boliden noch zurÃ¼ck an die Box fuhr.
Mit der Strafversetzung vor allem der beiden Brawn-Piloten keimt bei Sebastian Vettel im Red Bull wieder ein wenig Hoffnung auf, um den PunkterÃ¼ckstand mit einem Sieg weiter zu verringern.
Quelle: motorsport-total
Bild: mobilityland
October 3, 2009
Opel-Ãbernahme durch Magna kommt ins Stocken!
Die geplante Opel-Ãbernahme durch Magna ist derzeit ins Stocken geraten! Grund dafÃ¼r sind Forderungen von Arbeitnehmern und Gewerkschaften, die fÃ¼r ihren Lohnverzicht Mitbestimmungsrechte verlangen. “Ich will wissen, welchen Einfluss ich fÃ¼r mein Geld bekomme”, sagte eine mit den Verhandlungen vertraute Person. Auch bei den geplanten Standortverlagerungen wollen die Mitarbeiter zukÃ¼nftig mitreden.
Der Zulieferer Magna will die Opel-Mitarbeiter mit zehn Prozent am neuen Unternehmen beteiligen, wofÃ¼r die Belegschaft beispielsweise Ã¼ber die Streichung von Urlaubs- oder Weihnachtsgeld bis 2014 auf jÃ¤hrlich 265 Millionen Euro verzichten soll. Auch die Forderungen der britischen Gewerkschaften blockierten anscheinend die GesprÃ¤che. Der Vorsitzende der Gewerkschaft Unite, Tony Woodley, hatte am Donnerstag gesagt, dass es immer noch keine Garantien fÃ¼r die langfristige Zukunft der englischen Werke in Ellesmere Port und in Luton gebe, was seiner Ansicht nach nicht vertretbar ist.
FÃ¼r das Scheitern der Verhandlungen hatte der Opel-Gesamtbetriebsratschef Klaus Franz “grundsÃ¤tzliche Probleme” verantwortlich gemacht.
Quelle: autogazette
Bild: archiv
October 3, 2009