Category: Aktuelles

Audi will für 2008 eine spritsparende Start-Stopp Automatik entwickeln und auf den Markt bringen. Diese soll sowohl bei Automodellen mit Handschaltungen als auch bei Autos mit Automatikgetrieben ohne Probleme einsetzbar sein. Das oberste Ziel der Technik ist die Einsparung von Kraftstoff und damit auch die Verringerung von SchadstoffausstoÃ. Andere Automobilhersteller, wie z.B. BMW oder Smart verwenden bereits eine ähnliche Technik, die den Motor bei längeren Stopps an der Ampel eigenständig abschaltet.

Damit noch mehr Kraftstoff gespart werden kann, will Audi auÃerdem bei der Dämpfer- und Fahrdynamik-Regelung “Drive Select” eine Effizienztaste anbieten, wodurch ein sogenannter Kraft-Sparmodus per Knopfdruck aktiviert werden kann. Audi gab auÃerdem bekannt, dass der Kraftstoffverbrauch aller Fahrzeuge bis 2012 um 20 Prozent gesenkt werden soll.

Audi will seine schnellen RS-Modelle in Zukunft früher als bisher auf den Markt bringen. Die Rennschlitten werden  bereits zwei Jahre nach dem Start der Standardmodelle erhältlich sein. Im kommenden Jahr will die Konzerntochter Quattro GmbH mehr als 5300 Audi RS4 sowie 4000 R8 absetzen. Falls Quattro dies gelingen würde, wäre damit ein neuer Absatzrekord durchbrochen. Das Herz der beiden Sportler ist ein Achtzylinder-Motor mit 420 PS, 2008 folgt der groÃe Bruder RS6.

Als weiteres Feature soll nächstes Jahr die Start-Stopp-Automatik zuerst im A4 Einzug erhalten. Das neue System ist mit Handschaltung sowie mit Automatikgetriebe kombinierbar. Audi´s neu entwickelte Dämpfer- und Fahrdynamikregelung “Drive Select” ist mit einer Effizienztaste versehen, die den Kraftstoff-Sparmodus aktiviert, welche den enormen Durst des Ingolstädters ein wenig lindert. Das Ziel bis 2012 rund 20 Prozent des Kraftstoffverbrauchs einzusparen, soll unter anderem mit dieser Technik realisiert werden.