Category: Exoten

Tesla liefert seinen 700. Roadster aus
Auf der Frankfurter IAA hat der US-amerikanische Elektroauto-Hersteller Tesla Motors den schon 700. Roadster zu einem Preis von rund 100.000 Euro ausgeliefert. Gekauft hat ihn ein 24 Jahre alter deutscher Jurastudent, der nach eigenen Angaben ein “gesellschaftlich verantwortungsvoller Verbraucher” ist und mit dem Kauf des Elektroautos auf die Ã¶kologischen Auswirkungen RÃ¼cksicht nehmen will.
Mittlerweile hat das kalifornische Unternehmen Kunden aus England, Schweiz, Frankreich, Ãsterreich, DÃ¤nemark, Norwegen, Island, Spanien, Schweden und Monaco mit seinen Elektrosportlern beliefert und treibt somit den Verkauf von Elektrofahrzeugen in ganz Europa an. Die erste Filiale hierzulande wurde vor kurzem in MÃ¼nchen erÃ¶ffnet, welche gleichzeitig die erste regionale Verkaufs- und Service-Zentrale in Europa ist. Auf der jetzigen IAA feiert zudem der Tesla S seine Premiere. Die Limousine bietet Platz fÃ¼r sieben Insassen, die Produktion soll schon im Jahr 2011 beginnen.
Quelle: focus
September 18, 2009
IAA 2009: Melkus RS 2000
Auf der IAA wird gerade die Neuinterpretation des legendÃ¤ren DDR-Sportwagens Melkus vorgestellt. Von dem Melkus RS 2000 sollen allerdings jÃ¤hrlich nicht mehr als 25 Exemplare und insgesamt nur 100 Einheiten gebaut werden. Aufgebaut ist der Sportler auf einem Lotus-Chassis, drumherum wurde der Wagen komplett neu konstruiert.
Um den Vortrieb des RS 2000 kÃ¼mmert sich ein Vierzylinder-Motor mit Toyota-Genen, der 270 PS leistet und das Auto in 4,9 Sekunden auf 100 beschleunigt, die HÃ¶chstgeschwindigkeit soll bei 250 km/h liegen. Der Kunde selbst kann das Fahrzeug laut Melkus individuell gestalten, was jeden RS 2000 zu einem absoluten Unikat macht. Wer sich den gelungenen Sportler zulegen mÃ¶chte muss rund 100.000 Euro auf den Tisch legen.
Quelle: dasautoblog
September 17, 2009
IAA 2009: Trabant nT Concept
Der Spezialfahrzeugbauer Indi-Kar und die Ingenieursgesellschaft IAV feiern auf der IAA die Weltpremiere des Trabant nT, die mit dem “New Trabi” auf Investorensuche gehen. Falls dieses Vorhaben auf der Messe erfolgreich sein sollte, “kÃ¶nnte der New Trabi ab 2012 auf den Markt kommen”, wie der Sprecher des New Trabi-Projektes JÃ¼rgen Schnell betonte.
“Der New Trabi wird weder ein Retromodell noch wollen wir uns der Ostalgie hingeben. Der neue Trabant soll in Anlehnung an den Trabant Universal ein praktisches und handhabbares Fahrzeug mit einem hohen Nutzwert sein.” Konzipiert ist der New Trabi als reines Elektroauto, da die Nachfrage mittlerweile sehr hoch ist. Genaue Angaben zur Technik des Trabant nT gibt es momentan nur wenig, lediglich dass der New Trabi unter 1.000 Kilogramm wiegen soll und Ã¼ber vier vollwertige Sitze verfÃ¼gt.
Quelle: ams Bild: worldcarfans
September 17, 2009
IAA 2009: Lotus Exige Cup 260
Bei diesem Fahrzeug war es Ã¤uÃerst wichtig das Gesamtgewicht so gering wie mÃ¶glich zu halten. Durch die Verwendung von Kohlefaser und speziellen Felgen kommt der Flitzer auf nur 890 kg, das ist eine Einsparung von fast 40 Kilogramm gegenÃ¼ber der normalen Variante. Mit 260 PS und einem Drehmoment von 236 Nm schafft der Lotus den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h in nur 4,1 Sekunden. Die HÃ¶chstgeschwindigkeit wird bei 245 km/h von der Elektronik begrenzt.
Ein groÃer Vorteil in Sachen Beschleunigung ist sicherlich das groÃartige Leistungsgewicht, so steht die Tachonadel des Exige schon nach 9,9 Sekunden bei 160 km/h. Auch die Angaben zum Verbrauch sind viel-versprechend, nur 8,5 Liter soll der Sportler auf 100 Kilometer brauchen und dabei 199 g/km CO2 emittieren. Lotus verlang fÃ¼r den Exige Cup 260 64.200 Euro.
Bilder & Quelle: leblogauto.com
September 17, 2009
IAA 2009: Lotus Evora 124N
Das erste Mal ist der Lotus Evora 124N im Mai 2010 beim 24 Stunden-Rennen auf dem NÃ¼rburgring zu sehen. Danach geht’s zum 12 Stunden-Rennen in Sepang und anschlieÃend zum 24 Stunden-Rennen nach Dubai. Der Evora ist aus ultraleichtem Aluminium gefertigt und mit einem Mittelmotor ausgerÃ¼stet. Der Rennwagen bringt durch die Modifikationen nur noch 1.200 kg auf die Waage, das sind 200 kg weniger als die Standardvariante.
Der Evora ist wie im professionellen Einsatz Ã¼blich, mit einem ÃberrollkÃ¤fig, FeuerlÃ¶scher, 6 Kolben-Bremsen mit ABS, Fahrwerk mit vier verschiedenen EinstellmÃ¶glichkeiten und einem Standard-FIA 120 Liter Tank bestÃ¼ckt. Unter der Haube werkelt ein V6 Motor von Toyota mit Ã¼ber 400 PS. Ob der Bolide der starken Konkurrenz einheizen kann wird man noch sehen, wir sind gespannt!
September 17, 2009
IAA 2009: Russenrakete Marussia B1
Mit dem Marussia B1 zeigen die Russen auf der IAA eine Alternative zu den deutschen und italienischen Luxus-Rennern. Insgesamt werden 245 PS aus einem 3,5 Liter groÃen Sechszylinder generiert, die mit einem Gewicht von nur 1000 Kilogramm zu kÃ¤mpfen haben.
Der Sprint auf Tempo 100 soll bei dem Marussia in unter fÃ¼nf Sekunden bewÃ¤ltigt sein, bei der HÃ¶chstgeschwindigkeit verspricht der Hersteller Ã¼ber 250 km/h. Mit einem Preis von rund 100.000 Euro ist der Marussia B1 ein echtes Sonderangebot, zumindest im Vergleich mit anderen Supersportlern dieser Welt. Es wird sich zeigen ob der Marussia auch hierzulande FuÃ fassen kann und somit eine “echte” Konkurrenz zu den deutschen Sportlern darstellt.

Quelle: privat
September 16, 2009
IAA 2009: Weltpremiere des Wiesmann Roadster MF5
Die Sportwagenmanufaktur Wiesmann hat pÃ¼nktlich zur 63. IAA ein absolutes Highlight ihrer handgefertigten Modellpalette prÃ¤sentiert – den Wiesmann Roadster MF5. Das exclusive Open-Air-Erlebnis wir allerdings nur wenigen vorbehalten sein, da der 507 PS starke Roadster auf 55 Einheiten limitiert ist. Mit soviel Leistung ist eine Spitzengeschwindigkeit von 310 km/h drin, beschleunigen tut er von 0 auf 100 in nur 3,9 Sekunden.
Unter der Haube verbirgst sich der groÃe 10 Zylinder V-Motor, mit einem Drehmoment von 520 Newtonmetern. Die perfekte Gewichtsverteilung sorgt dabei stets fÃ¼r eine optimale StraÃenlage. Die wichtige Verbindung von Sportlichkeit und Sicherheit wird natÃ¼rlich auch im neuen Roadster konsequent umgesetzt.

Das verwindungssteife Aluminium-Monocoque mit integriertem Seitenaufprallschutz, ein zweistufiger Fahrer- und Beifahrerairbag, ABS, DSC sowie zahlreiche weitere Sicherheits-Features sollen dem Fahrer soviel Sicherheit wie mÃ¶glich bieten. Ab einem Grundpreis von 189.500 Euro ist der Wiesmann Roadster MF5 erhÃ¤ltlich.

Quelle: privat
September 16, 2009
McLaren MP4-12C
Da bekanntlicher Weise der britische Sportwagenbauer McLaren und der deutsche Autohersteller Mercedes wieder getrennte Wege gehen, stellen beide Unternehmen die Nachfolger des Gemeinschaftsprojekts Mercedes SLR McLaren vor. WÃ¤hrend die Stuttgarter den SLS AMG rausbringen, ist es bei den EnglÃ¤ndern der MP4-12C.
Entwickelt wurde der MP4-12C komplett von McLaren, wohl gemerkt inklusive Motor. Genau dieser wird von zwei Turboladern ordentlich unter Druck gesetzt und leistet mit seinen 8 Zylindern und 3,8 Litern Hubraum 600 PS und ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmeter.
Der Sportler besteht aus einem 80 Kilogramm schweren Kohlefaser-Monocoque, an welches vorne und hinten Aluminium-Crashboxen montiert werden. Die Karosserie selbst besteht dabei aus verklebten Kohlefaser-Matten, genau wie einst der legendÃ¤re McLaren F. Um die Aerodynamik kÃ¼mmert sich zum einen der vollkommen glatt verkleideten Unterboden sowie ein Ã¼ppig dimensionierter Diffusor.
Obwohl McLaren bislang den genauen Preis noch nicht bekannt gegeben hat dÃ¼rfte der MP4-12C voraussichtlich um die 175.000 Euro kosten. Im Jahr 2011 wollen die Briten schon rund 1.000 Exemplare des Renners absetzen.
Quelle: leblogauto
September 9, 2009
Fisker Karma feiert Premiere auf der IAA
Der viertÃ¼rige Karma wird nÃ¤chste Woche auf der Frankfurter Automesse IAA sein Deutschland-DebÃ¼t feiern. Obwohl es sich um ein leistungsstarkes SportcoupÃ© mit 403 PS handelt, hat der bislang recht unbekannte Autobauer Fisker das Fahrzeug zu einem Plug-in-Hybridfahrzeug umgerÃ¼stet und senkt den Verbrauch dadurch auf etwa 3,5 Liter. FÃ¼r den Sprint von 0 auf 100 benÃ¶tigt der Flitzer nur 6 Sekunden, vorbei mit dem Vortrieb ist es dann bei 201 km/h. Der Speicher der Batterie genÃ¼gt fÃ¼r etwa 80 Kilometer, danach ist der Benzinmotor gefordert, der allerdings die Reichweite auch nur auf 480 Km erhÃ¶ht.
“Der Fisker Karma stellt die Zukunft des Autofahrens dar”, sagte der CEO des
Unternehmens Henrik Fisker. “Er beweist, dass man umweltfreundliche Autos
fahren kann, ohne den FahrspaÃ aufgeben zu mÃ¼ssen, der am Anfang unserer Liebe
zum Auto stand.”
Bild & Quelle: karma.fiskerautomotive.com
September 9, 2009
Saab: Chinesischer Investor schieÃt Kapital zu!
Wie jetzt bekannt wurde beteiligt sich auch ein chinesisches Unternehmen an der Ãbernahme des schwedischen Autobauers Saab von General Motors. Es handelt sich hierbei um den Auto- und Motorradhersteller SAIC aus Shanghai, der finanzielle Mittel fÃ¼r die Ãbernahme durch den schwedischen Sportwagen-Hersteller Koenigsegg bereitstellt.
Bereits Anfang der Woche hatte das Wirtschaftsministerium in Stockholm bestÃ¤tigt, dass Koenigsegg die Unterlagen mit der kompletten Finanzierung eingereicht habe, die anscheinend sehr “vielversprechend” aussÃ¤hen.
Auch der bisherige Mutterkonzern General Motors wird sich an den Kosten fÃ¼r die Ãbernahme mit einem Volumen von elf Milliarden Kronen, was in etwa 1,1 Milliarden Euro entspricht, beteiligen.
Bereits seit der GM-Ãbernahme Anfang der 90er Jahre hat Saab, mit weniger als 100.000 produzierten Autos pro Jahr, so gut wie ausnahmslos Verluste eingefahren.
Quelle: autogazette
Bild: leblogauto
September 8, 2009