Category: Exoten

LusoMotors LM23
Sogenannte Track Autos mit verbauten Motorrad-Motoren werden immer beliebter, da sie in der Regel kaum was auf die Waage bringen und zudem reichlich motorisiert sind. So auch der LM23 aus dem Hause LusoMotors, der es gerade mal auf ein Leergewicht von 450 Kilogramm bringt und von einem 150 PS starken Honda-CBR1000-Motor angetrieben wird. Beim Design hat sich das Unternehmen am Lotus 23B orientiert, der in den frÃ¼hen sechziger Jahren gebaut wurde.

Das Chassis des LM23 sitzt genau wie beim originalen Lotus unter einem Composite-Aufbau, bei dem Kohlenstoff-Fasern und Glasfasern verwendet wurden. LusoMotors verlangt fÃ¼r sein SchmuckstÃ¼ck, bei dem viel FahrspaÃ garantiert ist, rund 15.000 Euro.

Quelle: autoblog.nl

January 25, 2009
Bringt SAIC bereits 2010 einen Mild-Hybrid?
Nachdem der grÃ¶sste chinesische Autobauer SAIC nach eigenen Angaben mehrere hundert Millionen Dollar in die Forschung und Entwicklung von alternativen Antrieben gepumpt hat, will der Konzern jetzt zum Angriff blasen und sein erstes eigenes Hybrid-Auto bauen. Laut SAIC soll es nichts “weltbewegendes” sein, sondern nur ein sogenannter “Mild-Hybrid“, dessen Elektromotor ohne die UnterstÃ¼tzung des normalen Benzinmotors das Fahrzeug gar nicht antreiben kÃ¶nnte.

Die Lithium-Ionen-Akkus erhÃ¤lt der chinesische Konzern dabei vom Zulieferer Johnson Controls, der hierfÃ¼r ein Joint Venture mit dem Batteriehersteller SAFT gegrÃ¼ndet hat. SAIC will mit dem neuen Mild-Hybrid, welcher auf der Plattform des Roewe 750 aufgebaut ist, rund 20 Prozent an Kraftstoff sparen. Wenn der erste Schritt mit dem eigenen Mild-Hybrid erfolgreich verlaufen sollte, planen die Chinesen zukÃ¼nftig auch ein reines Elektroauto auf den Markt zu bringen.
Bild: archiv
Quelle: autoblog
January 25, 2009
Ecocraft will 600 Elektro-Transporter absetzen
In diesem Jahr will der deutsche Kleinserienbauer Ecocraft Automotive 600 Einheiten seiner Elektrotransporters Ecocarrier verkaufen. FÃ¼r das Jahr 2010 sollen dann rund 1.000 Fahrzeuge mit rein batterieelektrischem oder einem Hybridantrieb vor allem fÃ¼r den Verteilerverkehr in InnenstÃ¤dten sowie fÃ¼r die Fuhrparks der Gemeinden abgesetzt werden.

Mittlerweile setzt die kleine Firma alles daran weiter zu expandieren und baut hierfÃ¼r ein HÃ¤ndlernetz auf. Der EcoCarrier ist dabei konsequent auf die gewerbliche Nutzung ausgelegt, gilt als besonders robust, wartungsfreundlich sowie langlebig.
Bilder: archiv
Quelle: kfz.net
January 24, 2009
Video: Keine Chance gegen ObamaÂ´s Sperrfeuer!
Der neue US-PrÃ¤sident Barack Obama gilt als weltweit bestgeschÃ¼tzte Person und der Secret Service hat somit alle HÃ¤nde voll zu tun. Wenn er in seinem schwer gepanzertem “Cadillac One” unterwegs ist folgen ihm stets Begleitfahrzeuge, die es in sich haben. In den CheviÂ´s ist ein ausklappbarer Drehturm verbaut, auf dem eine “Gatling-Gun” jeden Angreifer in die Flucht schlagen soll.

Normalerweise hÃ¤ngen diese UngetÃ¼me an Hubschraubern der US-Armee, fÃ¼r Obama hat man da mal eine Ausnahme gemacht. Anders als bei normalen Maschinengewehren rotiert dabei ein Kranz von sechs verschiedenen LÃ¤ufen, wo pro Minute unglaubliche 3.000 Schuss abgefeuert werden kÃ¶nnen. Da die herkÃ¶mmlichen Magazine nur 4.000 Schuss fassen kÃ¶nnen und somit nach rund einer Minute Schluss mit dem Dauerfeuer ist, beherbergt der MiniVan von ObamaÂ´s Flotte ein Arsenal von 40.000 Projektilen. Falls der President nun in seinem Obama-Mobil angegriffen werden sollte, klappt der Turm aus dem Chevi aus und der oder die Angreifer werden mit einem Kugelhagel Ã¼berschattet, sodass die “Cadillac-One” in “Ruhe” flÃ¼chten kann. Hier ein kleines Video dazu. Quelle: stern

January 24, 2009
Erste Zeichnung des neuen Alpina B7 2009
Mittlerweile ist die erste Zeichnung des neuen Alpina B7 auf der Basis der BMW 7Â´er-Reihe aufgetaucht. Die Limousine soll erstmals auf dem kommenden Genfer Autosalon der Ãffentlichkeit vorgestellt werden. Unter der Haube des edlen Flaggschiffs schlummert ein 4,4-Liter-V8-Biturbo aus dem Hause BMW, der allerdings von Alpina auf rund 507 PS hochgezÃ¼chtet wurde.

Eigentlich untypisch fÃ¼r den Kleinserienhersteller Alpina wird neben dem Benzinmotor auch ein SelbstzÃ¼nder angeboten. Die Basis des sogenannten D7-Aggregates bildet dabei ein 3-Liter-Sechszylinder aus dem Hause BMW, der dank einem Turbo rund 300 Pferde springen lÃ¤sst. Zum Marktstart sowie den Preisen gab Alpina bislang noch keine Auskunft.
Quelle: carscoop
January 23, 2009
Trucker-Weiterbildungspflicht: Neue Fotbildungskurse
Mitte September diesen Jahres geht es los mit der Weiterbildungspflicht fÃ¼r Berufskraftfahrer. Dabei sollen die Trucker ihre Kenntnisse in den Bereichen Fahrsicherheit, Ladungssicherung und Recht auffrischen. Die EU mÃ¶chte damit, dass bis 2010 die Unfallzahlen halbiert werden. Wer nicht teilnimmt, muss mit BuÃgeldern und Fahrverboten rechnen. Entsprechende Kurse werden nun in Zusammenarbeit vom ADAC Hessen-ThÃ¼ringen, der die Theorieveranstaltungen ausrichtet, mit Renault-Trucks, zustÃ¤ndig fÃ¼r die Bereitstellung der Lkw und den praktischen Teil, angeboten…
SelbstverstÃ¤ndlich gibt es auch andere Stellen, die derartige Fahrerschulungen anbieten. Die Adressen hat der Bundesverband GÃ¼terkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) zusammengestellt, die hier verÃ¶ffentlicht sind… (Foto: Christian Kaiser)
January 23, 2009
Taxi-Hersteller “Checker” vor dem Aus!
Die derzeitige Autokrise hat jetzt auf dem US-Automarkt auch den ehemaligen Taxi-Hersteller “Checker” in den Ruin getrieben. Das Unternehmen musste wegen mangelnder AuftrÃ¤ge die Insolvenz anmelden. Vor allem die sogenannten “Checker-Cabs“, die gelb gestrichenen waren und mit dem legendÃ¤ren Schachbrettmuster an der Seite und am Dach verziert waren, machten sie in den 20er-Jahren berÃ¼hmt.

Mittlerweile haben auch diverse andere Hersteller das prÃ¤gnante Design der Checker-Cabs fÃ¼r ihre Taxi-Modelle Ã¼bernommen. Das Unternehmen Checker stellte den letzten originalgetreuen Checker-Cab bereits im Jahr 1999 auÃer Dienst, seither arbeit die Firma nur noch als Zulieferer fÃ¼r die Autoindustrie.
Bild: americanhire
Quelle: auto-presse

January 20, 2009
Neue Bilder vom Tesla Roadster Sport
Eigentlich ist man mit dem Tesla Roadster und seinen 300 Elektro-PS schon flink genug unterwegs, jetzt soll ein noch schnellerer Sportler aus dem Sonnenstaat Kalifornien folgen. Bereits diesen Sommer will Tesla Motors den Roadster Sport auf die Strasse bringen, der den Sprint auf Tempo 100 in nur 3,7 Sekunden meistern soll. Wieviel Kilowatt der aufgemotzte Elektromotor dann zur VerfÃ¼gung stellt, gab Tesla bislang noch nicht bekannt.

Neben neuen “Ultra Performance Reifen” von Yokohama wurde das Fahrwerk weiterentwickelt sowie vom Fahrer modifizierbare Stabilisatoren verbaut.
FÃ¼r den neuen Roadster Sport mÃ¼ssen die Kunden allerdings tief in die Tasche greifen, Tesla verlangt stolze 112.000 Euro plus Steuern fÃ¼r den Elektro-Sportler.
Dass die Lithium-Ionen-Akkus nicht verheizt werden begrenzt Tesla auch den Roadster Sport elektronisch auf eine HÃ¶chstgeschwindigkeit von rund 200 Stundenkilometer.
Bilder/Quelle: leblogauto

January 18, 2009
Sky-Car auf dem Weg nach Timbuktu!
Am vergangenen Mittwoch ist ein britisches Abenteurer-Team von London aus mit ihrem Sky-Car, einem fliegenden Auto, Richtung Timbuktu gestartet. Die rund 6.000 Kilometer lange Strecke soll teils am Boden und teils in der Luft bewÃ¤ltigt werden. Mit dem integrierten LÃ¼ftermotor und dem Gleitschirm kann das Flugauto innerhalb von nur 3 Minuten abheben und bis zu 4.500 Meter hoch fliegen. In der Luft erreicht das Skycar eine HÃ¶chstgeschwindigkeit von rund 110 km/h, auf dem Boden dank dem Biosprit-Motor rund 180 Sachen.

Die Route des Teams fÃ¼hrt durch Frankreich, Spanien, Marokko, die westliche Sahara und schlieÃlich nach Mali in die Oasenstadt Timbuktu. Wenn alles glatt lÃ¤uft, wird das Team dort bereits am 20 Februar mit ihrem Skycar landen. WÃ¤hrend der Expedition soll eine Reisegruppe die Expedition stÃ¤ndig am Boden begleiten. Hier noch ein kleines Video mit ErklÃ¤rungen! Quelle: autoblog
January 17, 2009
KTM: Studenten entwerfen Studien fÃ¼r den X-Bow!
Die Designstudenten der Hochschule Johanneum in Graz haben fÃ¼r den Ã¶sterreichischen Auto- und Motorradhersteller KTM ihrer KreativitÃ¤t freien Lauf gelassen und das zukÃ¼nftige Design des X-Bow projiziert. Einzige Aufgabenstellung seitens KTM war, das bisherige Design des X-Bow mit Hinblick auf mÃ¶glich zukÃ¼nftige Vehikel weiterzuentwickeln, wodurch die Studenten bei ihren teils spektakulÃ¤ren EntwÃ¼rfen viel Freiraum hatten.
Die “sr 85 deuce” wird einem umweltfreundlichen, aber drehmomentstarken Elektromotor angetrieben und soll im Jahr 2018 an StraÃenrennen teilnehmen. Das GrundgerÃ¼st der Leichtgewichts bildet dabei ein stabiler Gitterrohrrahmen.
Die Designstudenten, die den AX aufs Papier brachten, wollten dabei die Sportwagen-Gene des X-Bow mit der Offroad-Tradition des Hauses KTM im Zweiradbereich sowie bei den Quads kombinieren. Angetrieben wird der Flitzer von einem umweltfreundlichen Hybrid-Modul.
Beim Barracuda wurde der Begriff der “KreativitÃ¤t freien Lauf lassen” wÃ¶rtlich genommen und ein windschnittiges TragflÃ¤chenboot konzipiert, welches extrem wendig und agil sein soll. Neben dem Profi ist der Zweisitzer auch fÃ¼r einen Amateur ausgelegt. (Bilder: fh-joanneum)

January 16, 2009