Category: Formel 1

Er kann es offensichtlich nicht lassen: Es war ja schon bekannt, dass Barrichello ein Buch über seine Zeit bei der Scuderia schreiben will. Auch, dass er vor hat, in dem Buch pikante Details über Michael Schumacher preis zu geben. Aktuell ist mal wieder Stein des AnstoÃes, der berüchtigte Ãsterreich-GP 2002, als Barrichello Schumacher bereits im sechsten Saisonrennen den Sieg zu Gunsten der WM schenken musste.

“Let Michael pass for the Championship” ist seither die bekannteste Stallregie überhaupt in der Formel 1. “Acht Runden vor Schluss begann die Diskussion mit der Box und sie wurde mit jeder Runde heftiger. SchlieÃlich sagte man mir, ich solle an meinen Vertrag denken”, berichtete Barrichello von einer unverhohlenen Drohung der Ferrari-Chefetage. “Für mich war klar: Entweder du nimmst den Fuà vom Gas oder du kannst nach Hause gehen.” Ob Ferrari Barrichello aufgrund dessen wirklich entlassen hätte, bleibt fraglich. Barrichello behauptet dies aber und setzt noch einen drauf: “Michael hat immer gesagt, er habe nichts mit der Entscheidung zu tun gehabt. Aber ich besitze Dokumente, die beweisen, dass er über alles, was abgelaufen ist, bescheid wusste”, wirft Barrichello Schumacher vor. Schumi kontert gelassen und sagt gegenüber dem “Express”: “Man kann niemanden per Vertrag langsamer machen. Wenn er schnell ist, ist er schneller. Dann ist er die Nummer eins.” Ob diese Art und Weise der ÔuÃerungen von Barrichello ein gelungenes Ende seiner Karriere darstellt, darf jeder selbst entscheiden.

Quelle: spox.com Bild: dasautoblog.com

Nico Rosberg ist mit seiner bisherigen Laufbahn bei Williams alles andere als zufrieden. Er hätte sich ein konkurrenzfähigeres Auto in der vergangenen Saison gewünscht. Der Williams FW 30, war zu selten auf dem Niveau des vorderen Mittelfeldes. Rosberg sorgt sich um seinen Ruf als Toptalent. Für die Saison 2009 rechnet Rosberg mit einer Verbesserung, wobei es dafür aber keine Garantien gibt.

“In der kommenden Saison werden die Karten neu gemischt. Alle fangen bei Null an”, erklärte Rosberg im Interview mit ‘formula1.com’. Auf die Frage ob er seine Vertragsverlängerung bei BMW-Williams bereut, meinte er: “Nein, bisher nicht”. “Unabhängig vom Verlauf dieses Jahres wollte ich sowieso bei Williams bleiben. Ich werde euch Mitte der kommenden Saison sagen können, ob ich es bereue oder nicht.” An Selbstvertrauen mangelt es Nico nicht, aber er müsse sich jetzt in Geduld üben. “Ich fordere kein Weltmeisterauto”, hielt Rosberg den Ball flach, “aber wenigstens ein Auto, welches mir regelmäÃige Punkteplatzierungen erlaubt. Ein paar Podestplätze wären dann das Tüpfelchen auf dem I. Die Chance ist ganz sicher da”. Man habe die Hausaufgaben bei Williams gemacht, denn die Entwicklung wurde früh auf das kommende Jahr 2009 umgestellt, so neulich zu lesen bei Motorsport-Total.com. Der Traum vom Titel ist noch nicht ausgeträumt. Rosberg glaubt auch weiterhin fest an sein Team. “Aber wenn sich 2009 nicht so entwickelt wie gewünscht, dann muss ich meine Position für 2010 nochmal überdenken”, drohte er. Letztes Jahr habe man eventuelle Fehler gemacht, die nicht mehr aufholbar waren während der Saison. “Im Moment sieht es gut aus. Aber was heiÃt das? Absolut gar nichts! Wir haben keine Ahnung, was die anderen machen. Es lohnt sich nicht, sich darüber Gedanken zu machen”. Die vielen Neuerungen in der Formel 1 versprechen eine interessantes Jahr 2009. Wir dürfen also auf die nächste Saison gespannt sein.

Bid: dasautoblog.com

Sebastian Vettel sagte am Montag, dass es für Red Bull bei der Winterarbeit schwierig werden könnte. Mark Webber fällt verletzungsbedingt aus. Allerdings dementierte Christian Horner, dass man auch ohne die Hilfe des Australiers Webber, über die Runden kommen werde. AuÃerdem ist Horner davon überzeugt, dass Webber zum Saisonstart 2009 wieder fit sein wird, so zu lesen bei Motorsport-Magazin.com.

Sebastien Buemi soll für den verletzten Webber neben Vettel den letzten Test des Jahres in Jerez für Red Bull fahren. “Wir hatten geplant, nur den zweiten Jerez-Test zu fahren und dort werden wir Buemi am ersten Tag und Vettel an den weiteren Tagen im Auto haben”, sagte Horner gegenüber Autosport. Der Teamchef könnte dem Unfall des Australiers wenigstens etwas gutes abgewinnen und meinte: “Wenn es überhaupt irgendwas Positives an Marks Unfall gibt, dann ist es das Timing.” An einen möglichen Test-Einsatz von David Coulthard wird aber nicht gedacht. “Nein, DC hat im Moment viele andere Verpflichtungen”, meinte Horne. David Coulthard ist vergangenen Freitag erstmals Vater eines Sohnes geworden den er auf den Namen Dayton taufen lassen will.

Bild: redbullracing.com